真布駅(廃駅)について
真布駅は、かつて
北海道雨竜郡沼田町字真布に位置していた、
北海道旅客鉄道(JR
北海道)留萌本線の駅でした。電報略号はマフでした。
歴史
1956年(
昭和31年)
7月1日:
日本国有鉄道留萠本線の
石狩沼田駅 -
恵比島駅間に
真布仮乗降場(局設定)として新設開業。旅客のみ取扱い。
1987年(
昭和62年)
4月1日:
国鉄分割民営化によりJR
北海道に継承。同時に
駅に昇格。真布駅となる。
1990年(平成2年)
3月10日:
営業キロ設定。
1997年(平成9年)
4月1日:線名改称に伴い留萌本線の駅となる。
2023年(
令和5年)
4月1日:
石狩沼田駅 - 留萌駅間の廃止に伴い
廃駅。
駅名の由来
駅名は、駅の所在する地名に由来します。この地名は、幌新太刀別川の支流である真布川(シルトルマップ川とも呼ばれる)の
アイヌ語名、「パンケシルトロマㇷ゚(panke-sir-utur-oma-p)」(下の・山・の間・にある・もの〔=川〕)が省略されたものと考えられています。
駅構造
真布駅は
地上駅で、線路の南西側(増毛方面に向かって左手側)に単式ホーム1面1線を有する棒線駅でした。深川方にスロープがあり、駅施設外に連絡していました。開業時から
無人駅であり、廃止時点では駅舎はありませんでしたが、ホーム北側に待合所がありました。待合所は木造で、外壁が下見板張り、片流れ
屋根の建物でした。舎内には補強のために
筋交いが施され、壁面には手作りの小さな
駅名標が掲示されていました。トイレはありませんでした。
利用状況
かつては地域住民の足として利用されていましたが、廃止時点では約半分の
普通列車が通過していました。
駅周辺
駅周辺は農耕地が広がっており、田んぼが多い地域でした。
北海道道1007号恵比島旭町線
北海道道549号峠下沼田線
化石発掘体験場
藤沢貯水池
藤沢ダム
真布川(シルトルマップ川) - 雨竜川の支流、幌新太刀別川の支流。
隣の駅
北海道旅客鉄道(JR
北海道)
留萌本線(当駅廃止直前時点)
石狩沼田駅 - 真布駅 -
恵比島駅
参考文献
JR
北海道
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク
真布|駅の情報検索(時刻表・バリアフリー)|鉄道・きっぷ|JR北海道- Hokkaido Railway Company