石下駅について
石下駅は、
茨城県常総市新石下に位置する
関東鉄道常総線の駅です。この駅は、旧
石下町の中心駅として、地域の人々に利用されています。駅の周辺には、市役所や地域交流センターなどの公共施設、商店街などがあり、生活に必要な施設が整っています。
歴史
石下駅は、
1913年(
大正2年)
11月1日に
常総鉄道の駅として開業しました。その後、
1945年に筑波鉄道との合併により
常総筑波鉄道の駅となり、
1965年には
鹿島参宮鉄道との合併で
関東鉄道の駅となりました。
1991年には、
石下町の
ふるさと創生事業の一環として駅舎が改築されました。また、
2009年にはICカード
PASMOの利用が開始され、利便性が向上しました。
2010年には一部時間帯で駅員が無配置となり、
2013年には駅員配置時間がさらに縮小されました。
2015年には常総水害で被害を受けましたが、復旧作業を経て運行を再開しました。2021年
9月11日からは終日
無人駅となっています。
駅の構造
石下駅は、相対式ホーム2面2線の
地上駅で、
列車交換が可能です。下館方面には構内
踏切があり、取手方面のホームは島式になっていますが、外側は現在は使用されていません。将来的に、未使用部分に待避線を設け、快速列車の追い越しを可能にする計画があります。駅の出口は西側にしかありませんが、東側へは
跨線橋でアクセス可能です。
無人駅ですが、インターホンで水海道駅と通話できます。駅には券売機が設置されており、
PASMOや
Suicaのチャージも可能です。かつては駅舎内に売店がありましたが、現在は
自動販売機が設置されています。
運行状況
上り方面(水海道・守谷・取手方面)へは、日中はおおむね1時間に1-3本の普通列車と、一部時間帯には快速列車が運行しています。下り方面(下妻・下館方面)へは、日中はおおむね1時間に2本の普通列車と、一部時間帯には快速列車が運行しています。
利用状況
2022年度の1日平均乗降人員は800人です。近年は乗車人員が減少傾向にあります。
駅周辺
駅の西側には、鬼怒川にかけて石下市街地が広がっており、金融機関、飲食店、商店などが点在しています。駅の近くには、スーパーマーケットやホームセンターなどもあります。また、駅に隣接して、
パークアンドライド用の駐車場が整備されています。周辺には、JA常総ひかり石下支店、
常総市役所石下庁舎、
常総市地域交流センター(豊田城)などがあります。
バス路線
駅からは、
関東鉄道(旧関鉄パープルバス)の路線バスが発着しています。本数は少ないですが、
土浦駅方面や
下妻駅方面への路線があります。また、
2024年4月からは、
常総市の
コミュニティバス「
JOY BUS」も発着しています。
全日本ロードレース選手権などのイベント時には、
筑波サーキットへの無料送迎バスも運行されます。
隣の駅
関東鉄道常総線
快速: 水海道駅 - 石下駅 - 下妻駅
普通: 南石下駅 - 石下駅 - 玉村駅
石下駅は、地域住民の生活を支える重要な駅として、今日も利用され続けています。