石垣山(いしがきやま)は、
神奈川県小田原市に
位置する
標高261.9
メートルの
山です。この
山は、
豊臣秀吉が一夜城として知られる
石垣山城を築いたことで有名です。1959年には「
石垣山」という名称で国の
史跡として認定され、その歴史的価値が広く認識されています。
史跡としての重要性
石垣山は
小田原城から南西に約2.8キロ
メートルの地点にあり、
天正18年(
1590年)に
豊臣秀吉が
後北条氏の
小田原城を包囲した際に、
本陣を設けた場所でもあります。
山の名前は、この地に築かれた城壁の
石垣に由来し、古くは笠懸
山とも呼ばれていました。
石垣山城自体は、
関東地方で最初に造られた総
石垣の城であり、その石積みは
近江国の
穴太衆という西国の石工集団によってなされた野面積みであると言われています。
本陣は、4月5日に着工し、6月26日には完成しました。
石垣山の
山頂からは、早川を挟んで
小田原城方面を一望することが可能であり、その地理的な利点は、攻撃の際に大いに役立ったと推測されます。
現在の状態と遺構
長い年月を経て、
石垣山には多くの歴史的な変遷がありましたが、特に
1923年の
関東大震災では多くの
石垣が崩れる結果となりました。それでも、
本丸を最高地点とし、二の丸、南曲輪、井戸曲輪などが配置されており、当時の規模や構造を観察することができます。言及すべきは「井戸曲輪」で、ここは谷底から噴出する清水を守るために特に
石垣で囲まれた稀有な
遺構です。
小田原征伐が終わった後、
石垣山城は
廃城となりましたが、その歴史的意義や
築城に関する詳細な研究の素材として、重要な
遺跡となっています。このような学術的な価値から、1959年
5月13日には北曲輪と出曲輪を除く部分が国の
史跡に指定され、
1988年には
小田原市が
史跡部分を公有地化しました。現在は「
石垣山一夜城歴史公園」として、
史跡の保存や整備が進められています。
アクセス情報
石垣山を訪れるためのアクセスも充実しており、JR東海道線の早川駅からは太閤道を徒歩で約30分、箱根登
山電車の入生田駅からは徒歩で約50分で到着できます。また、早川駅または箱根登
山電車の
箱根板橋駅からタクシーを利用すると、10分程度で到着可能です。さらに、
小田原駅や
小田急電鉄の利用者はバスを利用し、公園入口までアクセスすることができるので、とても便利です。
このように
石垣山は、歴史的価値だけでなく、自然の美しさやアクセスの良さでも、多くの訪問者を引き寄せています。