石垣山

石垣の概要



石垣(いしがきやま)は、神奈川県小田原市位置する標高261.9メートルです。このは、豊臣秀吉が一夜城として知られる石垣城を築いたことで有名です。1959年には「石垣」という名称で国の史跡として認定され、その歴史的価値が広く認識されています。

史跡としての重要性



石垣小田原城から南西に約2.8キロメートルの地点にあり、天正18年(1590年)に豊臣秀吉後北条氏小田原城を包囲した際に、本陣を設けた場所でもあります。の名前は、この地に築かれた城壁の石垣に由来し、古くは笠懸とも呼ばれていました。石垣城自体は、関東地方で最初に造られた総石垣の城であり、その石積みは近江国穴太衆という西国の石工集団によってなされた野面積みであると言われています。

本陣は、4月5日に着工し、6月26日には完成しました。石垣頂からは、早川を挟んで小田原城方面を一望することが可能であり、その地理的な利点は、攻撃の際に大いに役立ったと推測されます。

現在の状態と遺構



長い年月を経て、石垣には多くの歴史的な変遷がありましたが、特に1923年関東大震災では多くの石垣が崩れる結果となりました。それでも、本丸を最高地点とし、二の丸、南曲輪、井戸曲輪などが配置されており、当時の規模や構造を観察することができます。言及すべきは「井戸曲輪」で、ここは谷底から噴出する清水を守るために特に石垣で囲まれた稀有な遺構です。

小田原征伐が終わった後、石垣城は廃城となりましたが、その歴史的意義や築城に関する詳細な研究の素材として、重要な遺跡となっています。このような学術的な価値から、1959年5月13日には北曲輪と出曲輪を除く部分が国の史跡に指定され、1988年には小田原市史跡部分を公有地化しました。現在は「石垣一夜城歴史公園」として、史跡の保存や整備が進められています。

アクセス情報



石垣を訪れるためのアクセスも充実しており、JR東海道線の早川駅からは太閤道を徒歩で約30分、箱根登電車の入生田駅からは徒歩で約50分で到着できます。また、早川駅または箱根登電車の箱根板橋駅からタクシーを利用すると、10分程度で到着可能です。さらに、小田原駅小田急電鉄の利用者はバスを利用し、公園入口までアクセスすることができるので、とても便利です。

このように石垣は、歴史的価値だけでなく、自然の美しさやアクセスの良さでも、多くの訪問者を引き寄せています。

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