福岡県道・佐賀県道17号久留米基山筑紫野線

福岡県道・佐賀県道17号久留米基山筑紫野線の概要

福岡県道・佐賀県道17号久留米基山筑紫野線は、福岡県久留米市中央町からスタートし、佐賀県鳥栖市を経由して福岡県筑紫野市武蔵5丁目まで延びる主要地方道です。この道路は福岡市と鳥栖市、久留米市を効率的に結ぶ重要なルートとして、多くの交通が行われています。

起点から終点までの特徴

起点である福岡県久留米市中央町は福岡県道46号久留米停車場線との交差点に位置し、終点の筑紫野市武蔵5丁目は福岡県道7号筑紫野インター線および福岡県道31号福岡筑紫野線との交点で終わります。この路線は、ほとんど全区間が4車線で構成されていますが、一部の区間（久留米市内の小森野一丁目交差点まで）は2車線となっています。

交通の流れと渋滞対策

特筆すべきは、鳥栖筑紫野道路が2007年に無料化されてからの変化です。この道路の区間には信号機や交差点が10 km以上存在しないため、交通量が少なく、比較的スムーズな移動が可能です。これにより、渋滞が少なく、快適に運転できる環境が整っています。さらに、福岡県道31号福岡筑紫野線との接続により、南進することでそのまま本路線に入ることが可能です。

歴史的背景

この県道は、1982年に建設省（現在の国土交通省）により主要地方道として指定され、その後1983年に福岡県と佐賀県の通称番号が「17」として整理されました。1993年には再度主要地方道として認定を整え、久留米基山筑紫野線が正式な名称になりました。長い歴史を経て、現在に至るまで地域の重要な交通路として利用されています。

交通アクセスの利便性

沿線には、久留米市役所や久留米大学、さらには鳥栖プレミアム・アウトレットといった市の主要施設があります。それにより、生活圏とビジネス圏のアクセスが非常に良好です。通過する自治体には久留米市、鳥栖市、基山町、筑紫野市が含まれ、地域住民にとっての利便性も高いといえます。

交通機関との交差

この県道は鹿児島本線や長崎本線とも交差し、鉄道との連携も図られています。これにより、地域住民だけでなく観光客にとっても便利な交通手段となっています。

道路施設と橋梁

この路線には多くの橋があり、具体的には

• - 小森野橋（筑後川）
• - 新浜橋（宝満川）
• - 一の鳥橋（鳥栖市）
• - 粛正橋（石橋川）
• - 真南橋（驫木川）
• - 驫木橋（薬師川）

といった重要な橋梁が存在します。それぞれの橋は、周囲の景観を楽しむことができるスポットでもあり、道路利用者にとっての重要な要素です。

このように福岡県道・佐賀県道17号久留米基山筑紫野線は、歴史にも裏打ちされた重要な道路であり、地域社会に欠かせない交通路の一つと言えるでしょう。

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