第五管区海上保安本部について
第五管区海上保安本部(以下、五管)は、
兵庫県神戸市に本部を置く
海上保安庁の管区海上保安本部の一つです。近畿地方から
四国地方にかけての
太平洋沿岸海域を管轄しており、その範囲は
兵庫県の一部(
日本海沿岸を除く)、
大阪府、
和歌山県、
徳島県、
高知県に及びます。この広大な海域の安全を守るため、五管は様々な活動を行っています。
五管の主な特徴
五管の管轄海域には、海の難所として知られる
潮岬沖や
高知県沖が含まれており、これらの海域を航行する船舶の安全監視は重要な任務です。また、大阪湾は交通量が非常に多い海域であり、大阪港や
神戸港といった主要な港湾では、
麻薬や
拳銃などの
密輸を取り締まる活動も行っています。さらに、阪神工業地帯や
関西国際空港など、沿岸部における災害の発生に備えた防災活動も重要な役割です。
五管の歴史
五管は、
1948年5月1日に
海上保安庁の発足とともに神戸海上保安本部として誕生しました。当初は、庶務、燈台の2課と保安部、掃海部の2部で構成されていましたが、組織は時代とともに変化を遂げてきました。
1950年には管区制への移行に伴い、第五管区海上保安本部に改称されました。その後、業務内容の拡大や組織改編を経て、現在の体制に至っています。
本部の組織構成の変遷
1948年:神戸海上保安本部として発足。庶務、燈台の2課と保安部、掃海部の2部で構成。
1949年:船舶検査業務移管に伴い検査部を新設。総務、警備救難、保安、掃海補給の4部と水路燈台課で構成。
1950年:第五管区海上保安本部に改称。総務、警備救難、海事検査、水路、燈台、航路啓開の6部で構成。
1952年:経理補給部を新設。海事検査、航路啓開の2部を廃止。
1955年:船舶技術部を新設。
2002年:水路部を
海洋情報部に改組。
2003年:燈台部を交通部に改組。
2009年:
警備救難部に次長を設置。
海上保安部、海上保安署の変遷
五管の管轄下には、多数の海上保安部や海上保安署が設置されてきました。これらの組織は、設立、昇格、改称、統合などを経て、現在の体制に至っています。特に大阪海上保安部は、大阪海上保安監部への拡充や、その後の組織再編により、管轄海域の安全確保に大きく貢献してきました。
五管の組織
五管は、以下のような組織で構成されています。
第五管区海上保安本部: 神戸市中央区に所在。管内の海上保安業務を統括。
神戸海上保安部:
神戸市中央区に所在。
兵庫県南部の海域を管轄。
西宮海上保安署: 西宮市に所在。
姫路海上保安部:
姫路市に所在。
兵庫県西部の海域を管轄。
加古川海上保安署: 加古川市に所在。
大阪海上保安監部:
大阪市港区に所在。大阪湾を中心とした海域を管轄。
堺海上保安署: 堺市西区に所在。
岸和田海上保安署:
岸和田市に所在。
和歌山海上保安部: 和歌山市に所在。和歌山県沿岸の海域を管轄。
海南海上保安署:
海南市に所在。
田辺海上保安部: 田辺市に所在。和歌山県南部の海域を管轄。
串本海上保安署:
東牟婁郡串本町に所在。
徳島海上保安部: 小松島市に所在。徳島県沿岸の海域を管轄。
美波分室: 海部郡
美波町に所在。
高知海上保安部: 高知市に所在。高知県沿岸の海域を管轄。
宿毛海上保安署:
宿毛市に所在。
土佐清水海上保安署: 土佐清水市に所在。
関西空港海上保安航空基地:
泉佐野市に所在。航空機による監視、救難活動を行う。
大阪湾海上交通センター: 神戸市中央区に所在。船舶交通の安全管理を行う。
下里水路観測所:
東牟婁郡那智勝浦町に所在。水路観測業務を行う。
五管の主な保有船艇・航空機
五管は、管轄海域の広さや任務の多様性に対応するため、多数の巡視船艇や航空機を保有しています。これらの船艇・航空機は、海難救助、犯罪取り締まり、海洋調査など、様々な活動に従事しています。
巡視船・巡視艇
五管には、大型の巡視船から小型の巡視艇まで、多種多様な船艇が配備されています。これらの船艇は、それぞれの特性に応じて、沿岸警備、救難活動、海洋調査など、様々な任務にあたっています。
測量船: うずしお(HS-23)
巡視船: せっつ(PLH-07)、きい(PL-73)、とさ(PL-08)、かつらぎ(PS-109)、みなべ(PM-32)、こうや(PS-12)、よしの(PM-27)
巡視艇: はるなみ(PC-18)、あわぎり(PC-40)、ふどう(PC-55)、きくかぜ(CL-42)、しずかぜ(CL-79)、しらぎく(CL-141)、なだかぜ(CL-03)、まやざくら(CL-06)、ぬのびき(PC-54)、まやかぜ(CL-29)、さぎかぜ(CL-113)、ひめざくら(CL-142)、ひめぎく(CL-176)、みのお(PC-60)、しぎかぜ(CL-22)、あやめ(CL-134)、みおかぜ(CL-137)、こまかぜ(CL-138)、てるぎく(CL-165)、よどぎく(CL-07)、わかづき(PC-121)、きいかぜ(CL-61)、むろづき(PC-102)、むろかぜ(CL-121)、びざん(PS-15)、あしび(CL-126)、うずかぜ(CL-180)、あらせ(PS-09)、さんれい(PS-18)、とさみずき(CL-98)、とさつばき(CL-117)、そらかぜ(CL-131)、さのゆり(CL-176)
監視取締艇: おりおん(SS-51)、すこおぴお(SS-07)、とりとん(SS-44)、ねぷちゆん(SS-53)、あれでばらん(SS-74)
灯台見回り船: こううん(LM-208)
航空機
五管は、固定翼機2機と回転翼機3機を保有しています。これらの航空機は、広範囲な海域での監視活動や、海難救助活動、緊急患者の輸送などに活用されています。
固定翼機: はやぶさ3号(MA953)、はやぶさ4号(MA954)
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回転翼機: しらさぎ(MH918)、みみずく1号(MH687)、みみずく2号(MH688)
まとめ
第五管区海上保安本部は、近畿・
四国地方の広大な海域の安全を守るために、日々活動を続けています。その活動は、海難救助から犯罪取り締まり、災害防除まで多岐にわたり、
海上保安庁の中核を担う重要な組織です。五管の歴史を振り返ると、時代の変化とともに組織も変化し、常に進化を続けていることがわかります。これからも、五管は日本の海の安全を守るため、重要な役割を果たしていくでしょう。