美流渡駅の歴史と概要
美流渡駅(みるとえき)は、
北海道空知郡栗沢町(現在の
岩見沢市栗沢町)にあった、
日本国有鉄道(国鉄)
万字線の
廃駅です。この駅は
1914年11月11日に開業し、当初は一般駅として多くの利用者に親しまれました。電報略号は「ミル」、
事務管理コードは▲132003です。
駅の歴史
美流渡駅の開業は、万字軽便線の一部である
志文駅から万字炭山駅間の開通と共に実現しました。また、1920年には
北海道炭礦汽船が美流渡礦専用鉄道の運輸を開始し、次第に地域の産業に貢献する駅へと成長しました。1922年には線路名が
万字線に改められ、同線の重要な駅の一つとなりました。
1963年9月22日には新たに鉄骨コンクリートブロック造の駅舎が完成し、1950年代にかけての産業成長と共に駅も発展を続けました。しかし、1970年代になると貨物取扱いが次第に廃止され、1984年には荷物取扱いも終了し、
1985年の
万字線廃線と同時に
廃駅となりました。
駅名の由来
駅名は、当初の所在地「栗沢村字滝ノ上」に対抗する形で、対岸にあった「ミュルトマップ」から採用されました。この名称の由来については
アイヌ語に基づくものとされているものの、その正確な意味については不明とされています。研究者の間では、特定の解釈はなされていない状況です。
駅の構造
廃止当時の美流渡駅は、単式ホーム1面1線の
地上駅でした。南側にホームを有し、棒線駅として転轍機は存在しませんでした。駅は以前には2面2線を持ち、周辺には副本線や貨物ホームが設けられていました。このように、かつては活況を呈した駅でもあったのです。
利用状況
1981年度時点での美流渡駅の1日あたりの乗降客数は約83人でありました。駅が存続していた時代の利用状況から、地域の小規模な交通拠点としての役割を果たしていたことが伺えます。
駅周辺
美流渡駅周辺には、
北海道道38号夕張岩見沢線が通過し、地域の各種公共施設や学校が存在しました。さらに、美流渡交通センターが駅跡地に設置され、地域住民にとっての交通の便を提供しています。
駅跡と鉄道資料館
現在は鉄道関連施設が撤去された後、美流渡交通センターが築かれています。その敷地内には「国鉄
万字線美流渡駅跡」を記念する石碑や、
踏切警報機が設置されており、かつての駅の面影を留めています。さらに、
1985年に開設された
万字線鉄道資料館がありましたが、2021年に展示が終了しました。資料は朝日コミュニティ交流センターに移設され、現在では新設された展示室で、多くの人々に公開されています。
隣の駅
日本国有鉄道万字線において、美流渡駅に隣接する駅は、朝日駅および万字駅です。地域交通の重要な役割を担っていた美流渡駅は、その歴史とともに地域の発展に寄与してきました。