萩
反射炉(はぎはんしゃろ)は、
山口県萩市に存在する
反射炉の遺跡であり、国の
史跡に指定されています。この
反射炉は、近世の日本において現存する数少ない
反射炉の一つで、韮山
反射炉(
静岡県)と並び、貴重な文化遺産と捉えられています。
1924年には国指定の
史跡として認定され、
2009年には「九州・山口の近代化産業遺産群」の一部として
世界遺産の暫定リストに掲載され、その後2015年に正式登録されました。これにより、萩
反射炉は「
明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」として国際的に評価されています。
歴史的背景
萩
反射炉の建設は、
長州藩が
アヘン戦争や
黒船来航といった国際状況の変化から海防強化を必要だと感じたことに端を発します。藩は、西洋の鉄製
大砲を
鋳造するために
反射炉の導入を決定しました。
1855年には、既に
反射炉の操業を行っていた
佐賀藩に
藩士を派遣し、
鋳造法の習得を試みましたが、
佐賀藩からは拒否されました。これを受けて、
長州藩は再度交渉を行い、
反射炉の見学を許可された結果、
スケッチを持ち帰ることができました。
1856年には、鉄製
大砲の
鋳造に向けた試験炉としての操業が開始されたとされています。これにより、萩
反射炉は
1856年に設計・使用された試験炉であったとの見解が強調されています。本格的な操業の記録が残っておらず、何度か主な実用炉が建設された形跡がないことから、この説は支持されています。
現在の萩
反射炉には、
煙突部が高く残存しており、その高さは約10.5メートルです。上部は
煉瓦積みで造られ、下部は
安山岩と
赤土から作られています。また、かつては外部が
漆喰で塗られていたとされます。
煙突の上部は二股に分かれているように見えますが、実際は二本の独立した
煙突であり、それぞれに対応する炉床も発掘されています。特に西側の炉床が主に使用されていたと考えられています。
また、技術的には
オランダから伝えられた技術書には、他の
反射炉よりも高い約16メートルのものが記載されていますが、萩
反射炉はそれのおおよそ70%のサイズであることが分かっています。さらに、
大砲の
鋳造に必要な
水車用の
用水路などの痕跡が見つかっていないことなどから、実際の操業に関する確実な記録は存在していないとされます。
アクセスと所在地
萩
反射炉は、
山口県萩市椿東4897-7に位置しています。アクセスは、
萩市から
島根県へ向かう
国道191号沿いにあり、JR
東萩駅から車で約3分、
石見空港からは車で約60分かかります。また、道の駅萩しーまーとからは徒歩で約5分です。
このように、萩
反射炉は日本の産業革命を象徴する歴史的遺産として、訪れる人々にその歴史的価値を伝えています。観光としての価値を持ちながら、学校教育や研究の一環としても重要な役割を果たしています。