葉一飛の経歴
葉一飛(イェ・イーフェイ)は、
2000年6月16日、中国の
陝西省西安市で生まれたレーシングドライバーです。彼は10歳からカートによるキャリアを開始し、2011年と2012年に中国カート選手権で優勝。2013年にはヨーロッパに進出し、ROKカップ決勝でジュニアROKクラスの総合4位に輝くなど、早くからその才能を示しました。2015年には冬のトロフィーで総合2位を獲得し、一躍注目を浴びました。
フォーミュラカーへの挑戦
葉は2015年からフランスF4選手権に参加。レース中のパフォーマンスは素晴らしく、第6戦(ナバラ)と最終戦(ポール・リカール)で勝利し、最終的に総合12位でシーズンを終えました。2016年には再びフランスF4選手権に参戦し、23レース中10回の
ポールポジションと14回の優勝を達成。これにより、中国人として初めてF4のシリーズタイトルを獲得しました。
その後、2016年12月にはヨセフ・カウフマン・レーシングと契約を結び、
フォーミュラ・ルノー・ユーロカップにデビュー。
ニュルブルクリンクやスパで表彰台に上り、総合8位の成績を残しました。2018年もチームに残り、モンツァと
ハンガロリンクで優勝し、シリーズ3位に入賞しました。
2019年4月には
ルノー・スポール・アカデミーと契約し、さらなるステップアップを果たしました。FIA
フォーミュラ3選手権に参戦し、最終戦ソチでは6位入賞を果たすなど、ポイントを積み重ねました。
ユーロフォーミュラとスポーツカーへの移行
2020年にはユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップに参加し、11回の優勝や13回の
ポールポジションを記録し、シリーズチャンピオンになりました。この成功を背景に、2021年にはG-ドライブ・レーシングからアジアン・ル・マンシリーズのLMP2クラスに参戦し、開幕戦で2連勝を飾りました。さらに、
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズでもチーム・WRTから出場し、数々のレースで優勝を飾り、両シリーズでのチャンピオンを獲得しました。
しかし、同年8月に出場した
ル・マン24時間レースでは、トラブルに見舞われリタイアという結果に。一方で、同年10月には
ポルシェの選抜ドライバーとしての契約を結びました。
2022年には、ハーバース・モータースポーツからアジアン・ル・マンシリーズGTクラスに昇進し、最終戦では
ポールポジションを獲得。
ル・マン24時間レースでは、チームメイトとともに3回表彰台に上がり、ランキング5位でシーズンを終了しました。
近年の活動と今後の展望
2023年には、
Jotaスポーツから
FIA 世界耐久選手権・ハイパーカークラスに参戦し、スパで初のハイパーカーデビューを果たし、順位を挽回する見事な走りを見せました。最終的にはバーレーン戦で4位に入るなどの成績を収め、ランキング9位でシーズンを終えました。
2024年には
ポルシェから
フェラーリに移籍し、
AFコルセから参戦予定です。叶は今シーズン、第6戦(ローンスター・ル・マン)で総合優勝を果たし、さらなる成績が期待されています。葉一飛は、彼のキャリアの進展とともに、これからも目が離せないレーシングドライバーであることは間違いありません。