衿井駅

衿井駅について

衿井駅（クムジョンえき）は、韓国の京畿道軍浦市衿井洞に位置する韓国鉄道公社（KORAIL）の重要な鉄道駅です。この駅は地域住民に便利な交通手段を提供し、都心へのアクセスを容易にします。

乗り入れ路線

三つの主要な路線が衿井駅に乗り入れており、その名称は京釜線、果川線、安山線です。京釜線には、京釜電鉄線（首都圏電鉄1号線）の電車のみが停車し、主に首都圏の移動手段として重要な役割を果たしています。果川線と安山線は直通運転が行われており、さらにソウル交通公社4号線がこのラインに統合されて、首都圏電鉄4号線として運行されています。駅番号も導入されており、京釜電鉄線はP149、果川線と安山線は443として管理されています。

歴史

衿井駅の開業は1988年10月25日で、鉄道庁によって安山線が開通した際に同時に設置されました。この時、京釜電鉄線も接続されたことにより、便益が大幅に向上しました。続いて1993年には果川線が開業し、両線の直通運転が始まりました。1994年には、ソウルメトロ4号線との直通運転も始まりましたが、2003年に安山線と京釜線の直通系統は廃止されました。その後も、駅舎の改修やホームドアの設置などが行われ、2020年には京釜電鉄線が急行停車駅になり、利用者にとって利便性が向上しました。

駅構造

衿井駅は地上駅で、島式ホームを3面、7線持っています。橋上に位置する駅舎があり、通過線は京釜電鉄線の急行列車や通常列車が使用しています。京釜電鉄線では、通過線を含む2面4線を利用し、安山線と果川線がその外側に存在しています。この構造により、京釜電鉄線と安山線・果川線の間でスムーズに乗換えが可能です。駅舎は南北両側にあり、合計8つの出口があるため、利便性が高い設計とされています。

利用状況

近年、衿井駅の一日あたりの平均乗車人数は増加傾向にあります。これは、周辺地域の住宅開発や商業施設の増加によるものと考えられています。

駅周辺

駅の西側には広大な住宅地が広がっており、住民の生活に密着した環境が整います。また、冠帽初等学校や衿井総合商街、衿井ベンチャータワーなど、地域の重要な施設も数多く存在します。これらの施設により、衿井駅は地域の交通の要所として、地元住民の日常生活に欠かせない存在となっています。

隣の駅

急行列車の運行では、安養駅が近隣の駅として位置し、緩行列車では鳴鶴駅と軍浦駅が利用されます。果川線と安山線においても、近接するポムゲ駅と山本駅が使われます。

以上のように、衿井駅は地域の発展と利便性向上に貢献している重要な交通ハブです。

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