起点(きてん)
起点とは、特定の物事や事象が始まる地点を意味します。その反対語として終点があり、物事の終了を示す場所とされています。本稿では、主に
交通や河川における起点の概念について詳しく解説します。
道路における起点
日本の国道における起点の設定は、
大正時代に遡ります。当時、国道の起点は「
東京市より○○府県庁所在地○○に達する路線」と定められており、全国的に見れば東京がその起点として指定されていました。しかし、現在の日本では、国道の起点と終点は政府の政令によって明確に定められています。この政令は、重要都市や人口が10万以上の市、特定の重要な港湾、主要な
空港、国際
観光に寄与する重要な場所などを基準にしています。
道路法第5条においては、起点としての役割を担うことで、
交通の流れをスムーズにし、公的な
交通機関の整備が図られています。これにより、ドライバーは目的地に向かう際の基準として起点を利用し、旅行者は道を選ぶ際に起点を参考にすることが可能になります。
鉄道における起点
鉄道に関しては、
日本国有鉄道(国鉄)の定義に基づくと、特定の路線の起点は本線の近くに位置する
東京駅ごとに設定されます。具体的には、主要な路線において、
東京駅に近い側が起点とされ、逆に遠い側が終点と位置づけられます。
また、支線の起点は、本線との接続点であることが一般的です。これにより、乗客は統一的な基準で路線を理解しやすくなり、またダイヤの運行における予知が可能になります。
上りと下りの概念
道路や鉄道における「上り」と「下り」という用語は、起点と終点の位置によって決定されます。「上り」は起点の方向に進むことを指し、「下り」は終点に向かうことを示します。この区別は、利用者が移動する際の方向感覚をつかむのに役立ちます。
河川における起点
河川の場合、起点は通常
河口から遡る方向に設定されます。また、多くの場合で、分岐が生じるポイントも起点とされ、その後続く流れを形成します。このように、河川の起点は流域の水の流れにおいても重要な基準となります。
まとめ
以上のように、起点という概念は道路、鉄道、河川において、それぞれ異なる形で多くの重要な役割を果たしています。
交通手段の運営においては、利用者にとって明確な起点の設定が不可欠です。また、地理的な位置関係や
交通の流れを整理することで、より効率的で安全な移動の基礎となっています。
脚注
これらの概念について更に調べることで、より深い理解を得ることができるでしょう。