大阪市住吉区遠里小野:菜種油発祥の地と歴史の交差点
古来より
油の産地として知られ、日本で初めて菜種
油の生産が行われた地として名高い、
大阪市住吉区遠里小野。その歴史は古く、
古代の律令制成立以前から記録が残されており、
万葉集にも「とほさとをの」として詠まれています。地名についても諸説あり、「ハリのオヌ」や「ウリノ」といった名称が変化したとする説や、南北朝時代の「瓜生野の合戦」に由来する説など、歴史の深みを感じさせます。
古代から中世の遠里小野:漁村から農村へ
発掘調査で出土した大量の漁具から、
古代の遠里小野は
漁村であったことが示唆されています。当時、海岸線は現在よりも東に位置し、墨江津と呼ばれる港が開かれていたと推測されています。
難波京と
和泉国府を結ぶ
南海道の交通・物流拠点としての役割も担っていたと考えられています。
中世以降は
熊野街道が通り、農村として栄えました。現在、あべの筋が旧
集落を避けるように通っているのは、この歴史を反映していると言えるでしょう。
菜種油発祥の地:ハシバミ油から菜種油へ
遠里小野は、古くからハシバミの搾
油が行われ、朝廷の祭祀にも用いられる
油を生産していました。しかし、山崎(現在の
京都府乙訓郡大山崎町付近)で生産された
エゴマ油の台頭により、競争力を失いかけた遠里小野は、
油分の多い菜種に着目。搾
油道具の改良と相まって、菜種
油生産で再び成功を収め、
中世・戦国時代から平和な時代へと移り変わる中で需要が増大し、村は大きく発展しました。
大和川の付け替えと町名の変遷:分断と再統合
1704年(宝永元年)、
大和川の付け替え工事により、遠里小野村は二分されました。この工事は、度重なる
大和川の氾濫を防ぐための抜本的な対策でしたが、村を分断するという結果を招きました。現在、両地区は「遠里小野橋」で結ばれています。
明治時代以降は、
町村制施行、
大阪市編入、住居表示変更など、幾多の変遷を経て現在の遠里小野となりました。
1871年(明治4年)には
大和川以南が
和泉国大鳥郡遠里小野村として分離され、現在も堺市
堺区にその名残が残っています。
1930年(昭和5年)の遠里小野橋架橋、
1981年(昭和56年)の現行住居表示実施など、近現代の歴史も、遠里小野の変遷を物語っています。
交通と文化:鉄道唱歌と現代の生活
鉄道唱歌には、「遠里小野の夕あらし」と歌われ、歴史と情緒を感じさせます。
南海高野線我孫子前駅が最寄りの駅であり、あべの筋(
大阪府道30号大阪和泉泉南線)などの主要道路が通る交通の要衝です。
大阪シティバスの停留所名「おりおの橋」からも、親しみのある地名が現代に受け継がれていることが分かります。
現在も、遠里小野小学校、
大和川中学校などの学校や、公園、公共施設などが整備され、活気ある街並みが広がっています。かつての
漁村、農村、そして菜種
油の生産地としての歴史を刻みながら、現代に息づく遠里小野は、歴史と文化、そして現代社会が融合した魅力的な地域と言えるでしょう。