釜山交通公社1号線

釜山交通公社1号線：釜山の中心部を走る地下鉄路線

釜山交通公社1号線は、韓国の釜山広域市を縦断する地下鉄路線です。多大浦海水浴場駅から老圃駅までを結び、釜山市民の生活を支える重要な交通機関となっています。路線カラーはオレンジ色で、路線図や車両にも鮮やかに表示されています。

歴史と概要

釜山都市鉄道ネットワークの最初の路線として、1985年に一部区間が開業しました。当初は「釜山地下鉄1号線」と呼ばれ、その後「釜山地下鉄中央線」という正式名称も存在しましたが、一般的には使用されていませんでした。現在では、釜山交通公社（Humetro）が運営しています。

開業当初は現在の路線の一部のみでしたが、その後段階的に路線を延伸し、現在では40駅、全長40.4kmに及ぶ大規模な路線となっています。釜山の中心部である南浦洞や西面、さらに釜山駅や釜山広域市庁、釜山総合高速バスターミナルといった主要な施設へのアクセスも良好で、高い利便性を誇っています。

充実した設備とサービス

1号線では、乗客の利便性向上のため、様々な取り組みが行われています。全線で複線化、電化されており、スムーズな運行を実現しています。また、全駅にホームドアが設置されるなど、安全面にも配慮されています。

さらに、女性乗客の安全と安心を考慮し、女性配慮車両が設定されています。これは、通勤・通学時間帯の混雑時における女性乗客の安全確保に貢献しています。

軌間、駅数、車両など

路線距離: 40.4km (営業キロ)
施設延長: 40.7km
軌間: 1435mm (標準軌)
駅数: 40駅
編成: 8両
電化方式: 直流1500V、架線集電方式
閉塞方式: ATC・ATO

主要駅

1号線は、釜山の中心部を通り、多くの主要駅があります。以下はその一部です。

多大浦海水浴場駅
南浦洞駅
西面駅
釜山駅
釜山広域市庁駅
釜山総合高速バスターミナル駅
老圃駅

これらの駅周辺には、商業施設や観光スポット、公共機関などが集中しており、釜山観光やビジネスにおいても重要な役割を果たしています。

沿革

1号線は、1979年の計画段階から始まり、1981年に着工、1985年に最初の区間が開業しました。その後も段階的な延伸工事が行われ、2017年には現在の全長に達しました。その過程では、駅名の変更や新型車両の導入、そしてホームドアの設置など、様々な改良が加えられています。

また、歴史の中には、車両火災事故やトンネル内での事故といった課題もありましたが、安全対策の強化を通じて、安全な運行を維持することに努めています。

車両

1号線で使用されている車両は、1000系電車です。現在、初代と2代目の車両が運行されています。2代目の1000系電車は、安全性能や快適性の向上を図り、より快適な乗車体験を提供するために導入されています。

まとめ

釜山交通公社1号線は、釜山市民にとってなくてはならない存在であり、観光客にとっても便利な交通手段です。安全で快適な運行を維持し、更なる発展を続けることが期待されています。今後とも、釜山市の発展に貢献していくでしょう。

もう一度検索