鍵屋辻駅

鍵屋辻駅の概要

鍵屋辻駅（かぎやつじえき）は、三重県上野市（現在の伊賀市）小田町に位置していた、近畿日本鉄道（近鉄）伊賀線の廃駅です。この駅は、旧上野市の中心に近い場所にあったため、当時は便利な交通手段として利用されていましたが、第二次世界大戦中の1945年に営業を休止した後は、再開されることなく1969年に正式に廃止されました。現在、駅の跡地は新居7号踏切の近くに所在しており、更地として残されています。

鍵屋辻駅の歴史

鍵屋辻駅の歴史は、1916年8月8日に始まります。この日には、伊賀軌道上野駅連絡所から上野町駅間が開業し、同時に鍵屋辻駅も開駅されました。その当初は伊賀鉄道の駅としての呼称でしたが、1917年の社名変更により伊賀鉄道（初代）の駅名となりました。

その後、1926年には伊賀電気鉄道の駅に名称が変わり、1929年には大阪電気軌道伊賀線の駅に移りました。1931年には参宮急行電鉄の駅となり、独自の運営が行われていましたが、1941年に大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併し、関西急行鉄道の駅に改称されました。そして、4年後の1944年には、関西急行鉄道が近畿日本鉄道に改編され、近鉄の駅と位置づけられるようになりました。

しかし、1945年に広小路駅、四十九駅、市部駅、上林駅、伊賀神戸駅との共同運行が休止されたため、鍵屋辻駅も営業を停止しました。1969年5月15日、長い静寂を経た後に正式に廃止となりました。駅の構造は単式ホームを持つ1面1線のシンプルな形態でした。

利用状況と駅周辺の状況

鍵屋辻駅は、主に通学や通勤のための交通手段として利用されていました。廃止後の駅跡地は更地となり、木製の柵で囲まれています。駅の前を通る道路は狭いため、周辺の交通はやや不便です。

駅の東側には寺院があり、その先には竹の道と国道422号が広がっています。また、西側には製糸工場や運送業の営業所が点在し、地域の商業活動が見られます。北へ進むと小田町の市街地が広がっており、ロードサイド店舗も立ち並んでいます。近くには遊水地もあり、周囲は自然に恵まれています。特筆すべきは、駅名の由来となった「鍵屋辻」が南へ少し離れた場所にあることです。

隣接する駅

鍵屋辻駅の隣には新居駅、西大手駅が存在していましたが、これらの渋滞スポットも現在はその活気を失っています。

おわりに

鍵屋辻駅は、長い歴史を持ちながらも、時代の波に飲まれて廃止の運命を辿りました。地域交通の重要な役割を果たしていたこの駅の跡地を訪れることで、過去の交通網の様子や地域の変遷を感じることができます。

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