阿賀野型
軽巡洋艦は、
大日本帝国海軍の艦級であり、最後に建造された
水雷戦隊旗艦用
軽巡洋艦として知られています。これには4隻の同型艦が含まれており、主に日本海軍の戦艦競争において造船技術が進化した結果、
軽巡洋艦の大型化が求められたことに起因しています。特に、昭和14年度に承認された第四次海軍軍備充実計画では、新型
軽巡洋艦6隻の建設が承認され、そのうちの4隻が阿賀野型です。
設計と背景
この艦級の設計は、基準
排水量6,650
トン、武装として15cm連装砲を3基、61cm四連装
魚雷発射管を2基、航行性能は35
ノットの最大速力および6,000
海里の
航続距離であることが要求されました。実際の艦形は平甲板型で、強い傾斜を有する艦首が特徴的であり、主砲は背負い式に配置されています。上部構造物には塔型
艦橋が立ち、火力指揮所が設置されていますが、設計上の欠陥から視界に死角があるため、指揮官からの不満も報告されています。
武装と防御
主砲として採用されたのは、ライセンス生産された「四一式15.2cm(50口径)速射砲」で、これにより艦は対巡洋艦戦闘に対応可能となりました。しかし、設計面での問題が多く、弾薬の装填は人力の補助が必要であり、対空戦闘における実用的な発射速度の発揮には限界がありました。また、高角砲の数が少なく、用兵側からは対空火力の不足が指摘されています。
機関と性能
機関として搭載されたのは、6基のロ号艦本式重油専焼水管缶であり、主気初圧は26kg/平方cmに達しました。これにより最大出力は100,000
馬力に達し、35
ノットの速力も得られました。
大日本帝国海軍の艦船としては極めて高性能ながら、戦争の進展と共にその役割は複雑な状況に置かれるようになります。
結論
阿賀野型
軽巡洋艦は、時代の変化に伴い設計の需要が急速に進んだ中で誕生した艦級です。彼らは日本海軍における
水雷戦隊時代の名残をもたらしつつ、戦中の困難な状況下でも航空戦や艦隊戦において活躍を遂げましたが、結果的には艦の設計や性能に関して多くの課題を抱えていました。艦隊の戦術や技術が変遷する中、阿賀野型の存在は日本海軍の戦力として重要な役割を果たしました。