飛行戦隊(ひこうせんたい)
概要
飛行
戦隊は、
大日本帝国陸
軍の
航空部隊における基本的な
部隊編成単位で、「
戦隊」として知られています。
1930年代後半に飛行連隊を改編し、
支那事変、ノモンハン事件、そして太平洋戦争(
大東亜戦争)までの間、陸
軍航空部隊の中心的な実戦
部隊として活躍しました。飛行
戦隊は、陸
軍航空部隊の一部であり、独立飛行
中隊など他の飛行
部隊も存在しました。このため、陸
軍航空部隊全体を指す際には「陸
軍航空部隊」と呼称されることが一般的です。
沿革
飛行
戦隊は、
1904年に編成された臨時
気球隊が起源であり、初めての実戦
部隊としての
航空隊が
1914年の
青島の戦いでの出動を見ました。その後、国の
航空部隊は急速に発展し、
1925年には陸
軍航空本部が設立され、
航空兵科が独立しました。
1930年代後半には、
航空部隊の効率的な運用を模索する中で、飛行
戦隊の編成が整備されていきました。
特に、空地分離方式が導入され、飛行部門と支援部門が明確に分けられました。これに伴い、飛行
戦隊はその役割をますます重要にし、開戦時には46個の
戦隊を有しました。戦闘の最前線でも活躍し、
1943年には改善策としての新たな
編制が採用され、最終的には92個
戦隊が存在しました。
飛行
戦隊は、通常3個
中隊(飛行
中隊)で構成され、
戦隊本部の指揮の下、
飛行場大隊や整備班が隷属する形で編成されています。各
中隊は
分隊を数組持ち、陸
軍航空部隊の
戦術に応じて編成が変わることもありました。
1943年には
中隊編制から新たに
飛行隊編制が導入され、各運用機材の一元管理が行われるようになりました。
また、各飛行
戦隊は通常、定数としては約24から36機を保有しており、この数値は使用機材のタイプによっても異なっていました。
飛行戦隊の種類
飛行
戦隊は、以下の飛行分科(分科)を持つ
部隊に分類されました:
- - 戦闘機を運用する「戦闘」分科
- - 重爆撃機を運用する「重爆」分科
- - 軽爆撃機を運用する「軽爆」分科
- - 襲撃機を運用する「襲撃」分科
- - 偵察機を運用する「司偵」「偵察」分科
- - 輸送機を運用する「輸送」分科など
これにより、各
部隊は特定の任務に特化した戦力を持ち、戦争の各局面でその能力を発揮していきました。
戦隊長は飛行
戦隊の
指揮官であり、通常は
大佐から
大尉の階級を持つ者が任命されました。
指揮官率先の伝統があり、
戦隊長は自ら前線で活躍することが求められたため、多くのエースパイロットがこの役割を果たしました。戦闘機
部隊の
指揮官は実際に第1線の機体に搭乗し、空中で指揮を執ることが一般的でした。
上級部隊との関係
飛行
戦隊は、飛行団や飛行
師団といった上級
部隊に属し、これらの指揮のもとで作戦を実行しました。飛行団は通常、2個以上の飛行
戦隊が集まった
部隊で、さらに飛行
師団に組織されることもありました。飛行
軍や
航空総軍が設立され、
航空部隊全体の戦力を拡充していった流れも重要です。
飛行
戦隊の
部隊マークは、各
部隊のアイデンティティを表す重要な要素で、士気や団結心を高めるために多くの
部隊が独自のデザインを持ち、特に
中隊ごとに色分けすることもありました。これにより、
部隊の誇りや特性を際立たせることができたのです。飛行
戦隊としての歴史やその役割は、
大日本帝国の
航空戦における重要な側面を成しており、今もなお多くの研究と関心を集めています。