青令駅

青令駅の歴史と構造

青令駅（チョンニョンえき）は、韓国慶尚北道の慶州市に位置していた駅で、韓国鉄道公社の東海線に属していました。1949年に開通したこの駅は、1967年5月27日に正式に開業し、約50年間にわたって地域の交通に貢献してきました。その存在は多くの住民にとって重要なものであり、多様な利用者に向けたサービスを提供していました。

駅の構造

青令駅は、シンプルで機能的な設計が特徴でした。プラットフォームは一面一線で構成され、利用者がアクセスしやすいよう配慮された設計になっていました。駅舎には、切符販売所や待合室が設置されており、必要な設備が整っていました。周辺には、地元の住民が利用する商店や飲食店も点在し、多くの人々が集く場でもありました。交通の要所となり、地域の人々にとって重要な役割を果たしていました。

駅周辺

青令駅の周辺エリアは、慶州市中心部から少し南に位置しており、観光名所にも近い利便性がありました。特に、古代の遺跡が点在するこの地域は、観光客にも訪れられる場所として人気がありました。駅から徒歩圏内には、市内を巡るバス路線も充実しており、観光スポットや地元の文化を体験するための足場として利用されていました。特に、観光シーズンには多くの旅行者がこのエリアに訪れ、地域経済にも貢献していました。

駅の歴史

青令駅は、開業から数十年にわたり、地域の成長とともに発展してきました。しかし、時代の変化や交通事情の変化などにより、運営の状況も変わり始めました。2007年6月1日には旅客取扱を中止。この選択は便利さの向上を目指す一環として行われました。

その後もこの駅の存在は続き、2013年11月7日には釜山鎮起点118.5kmへと距離の変更が行われました。さらに、2016年4月29日には釜山鎮起点117.8kmに再度の変更がなされています。そして同年12月30日、青令駅が位置していた東海南部線は東海線に編入されました。

最後に、年号は2021年12月28日になります。この日付において、東海線の複線電鉄化に伴い駅は廃止されました。歴史の長い駅であったにもかかわらず、時代の変化には逆らえず、路線の再編成によってその役割を終えることとなりました。

隣接駅

青令駅の隣には慶州駅、羅原駅、士方駅、安康駅がありました。これらの駅は、青令駅の運営と連動して地域や路線の重要なアクセス提供を行っていました。各駅は、地域の交通網を支えあい、連携して地域の発展に寄与していたのです。

青令駅の廃止は地域住民にとって一つの時代の終焉を象徴するものであり、その存在は今も人々の記憶に残り続けることでしょう。

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