音羽蒲郡道路は、
愛知県豊川市長沢町から
蒲郡市清田町に至る道路で、
愛知県道73号長沢蒲郡線の一部を構成しています。
2012年11月30日までは
愛知県道路公社が管理する
有料道路で、「音羽蒲郡
有料道路」という名称でした。
概要
音羽蒲郡道路は、東名高速道路の
音羽蒲郡インターチェンジ(IC)新設に合わせて、
蒲郡市からのアクセス向上と
愛知県道73号のバイパスとしての役割を担うために建設されました。路線の大部分は、長沢トンネル(1045m)と清田トンネル(1560m)の2本のトンネルで構成されています。蒲郡側に接続する
国道23号(蒲郡バイパス)の蒲郡IC開通により、
国道1号や東名高速道路へのアクセスが向上しました。
また、
蒲郡市の特産品であるミカンにちなんで「三河湾オレンジロード」という愛称で親しまれています。この愛称は
1986年9月に蒲郡青年会議所が公募し、1,575通の応募の中から選ばれました。当初は
有料道路区間の愛称でしたが、現在では竹島に至る市道や
国道473号を含む全区間を指す名称として使われています。
沿革
1986年11月21日:供用開始
2012年12月1日:無料開放に伴い、「音羽蒲郡道路」に名称変更
道路の仕様
総延長:3.0km
車線数:2車線(片側1車線)
その他
トンネル区間が長いため、火災を想定した訓練を実施する際には通行止めとなります。
開通当初の計画では、料金徴収期間は
2016年11月まででしたが、毎年の交通量が計画を上回ったため、無料開放が4年繰り上げられました(
2012年8月30日に
愛知県が発表)。
別名
三河湾オレンジロード(
蒲郡市、豊川市)
関連情報
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音羽蒲郡道路は、地域の交通ネットワークにおいて重要な役割を果たしており、無料化によってさらに利用しやすくなりました。三河湾オレンジロードの愛称とともに、地域住民や観光客に親しまれています。