飛島建設

飛島建設株式会社について

飛島建設株式会社は、日本における重要な建設企業であり、特にトンネル工事を中心とした土木工事の技術を有しています。本社会の代表的なプロジェクトとしては青函トンネルや八甲田トンネル、安房トンネル、飛驒トンネルなどがあり、これらの難易度の高い工事を成し遂げてきました。1980年代から1990年代にかけては、準大手ゼネコンと同等の規模を誇っていましたが、建設不況を受けて現在は中堅ゼネコンとして位置づけられています。近年でもリニア中央新幹線の伊那山地トンネルや南アルプストンネル工事に参画しており、技術力の高さを示しています。

企業の変遷と技術的な特徴

以前は「水力のトビシマ」としてダム建設における強みが知られていましたが、阪神淡路大震災以降は防災技術に力を入れ、「防災のトビシマ」と呼ばれるようになりました。このように、時代とともに企業の方向性を変えながらも、確固たる技術力を背景に成長を続けています。また、同社はJPX日経中小型株指数の構成銘柄でもあり、投資家からの信頼も厚いです。

沿革

飛島建設の歴史は1883年に始まります。創業者である飛嶋文次郎が福井で飛島組を設立したことが、その原点です。1916年には、彼の長男である飛嶋文吉が資本金を元に株式会社としての飛島組を設立しました。1919年には、前田事務所が傘下企業として分社され、1938年には熊谷組が独立しました。

1940年、本社は福井から東京の麹町へ移転し、1947年に一度解散を経て飛島土木を設立、1961年には東京証券取引所一部上場を果たしました。その後、1965年に飛島建設へと名称を変更しました。1980年代からは三番町へ本社を移転し、2000年代には経営統合を試みるも白紙化しています。

本社移転とホールディングス化

2011年、本社は千代田区からかながわサイエンスパーク内へ移転し、2017年には東京都港区へ再度移転しました。そして2024年には、株式移転を通じて設立された飛島ホールディングス株式会社が東京証券取引所プライム市場に上場しています。

施工実績

飛島建設の施工実績には、国内建築や土木工事、更には海外における建設プロジェクトも含まれます。国内の代表的な案件としては、一般住宅から大規模インフラ整備まで多岐にわたる施工が行われています。

まとめ

飛島建設株式会社は、その長い歴史と共に多彩な建設技術を駆使して日本のインフラを支えています。特に土木工事におけるノウハウは他社にはない独自のものであり、今後も防災や水力の技術を駆使してさらなる発展が期待されます。同社の持株会社、飛島ホールディングスとの連携を通じて、今後の展望も非常に楽しみです。

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