館山日東バス

館山日東バス株式会社について

館山日東バス株式会社は、千葉県館山市に本社を置き、一般路線バスや高速バス、貸切バスを運行していました。この会社は1994年に設立され、主に館山市や南房総市、鴨川市を中心に路線を展開していましたが、2020年10月に日東交通と合併しました。

沿革

• - 1994年 4月25日、館山日東バス設立。
• - 1994年 10月1日、日東交通から館山営業所を分社化して営業を開始。
• - 1998年 12月、環境定期券制度を導入。
• - 2002年 6月、定期観光バス「南房号」を廃止。
• - 2011年 7月、ノーカー・サポート優待証制度を導入。
• - 2014年 4月、消費税率引き上げに伴い運賃を改定。
• - 2020年 10月1日、日東交通へ吸収合併。

高速バスの運行

館山日東バスは、高速バス事業への参入を果たし、「南総里見号」と呼ばれる路線を運営していました。このバスは、安房白浜駅から館山駅前、千葉駅、千葉みなと駅を結ぶもので、日東交通とちばシティバスの共同運行でした。特に朝と夕方の便は混雑する傾向があり、予約は不要でしたが満席時には乗車できないことがありました。運賃の支払い方法も、千葉方面行きと館山・白浜方面行きで異なっていました。

一般路線バス

一般路線バスはモータリゼーションの発展により利用客が減少しており、自社運行を継続するために国や県からの補助金に頼る状況でした。一時は館山市から市民にバス利用を促す文書を配布するなどの対策も取りました。

主な路線

• - 市内線：館山航空隊から始まり、幾つかの主要地点を経由するバスが運行されていました。かつては本数も多かったのですが、利用者の減少により1時間ごとの運行となりました。
• - 館山 - 鴨川線：この路線は鴨川日東バスとの共同運行で、国道128号を経由していました。通院客の移動などに利用され、比較的利用者が多かったです。

コミュニティバス

館山日東バスでは、途絶えた一般路線バスを補完する形でコミュニティバスも運行されていました。特に丸線や平群線は住民のニーズに応えるために設置され、地域の足として重要な役割を果たしていました。

車両と設備

バス車両は、いすゞ、日野、三菱ふそう、UDトラックスといった国内主要メーカーのものが揃っていました。路線車両はバリアフリー対応のものも多く、快適な乗車ができるよう配慮されていました。高速バスにはトイレ付きの車両が使用されるなど、利便性にも配慮されていました。

最終的な合併

2020年の合併により、館山日東バスの運営は日東交通に引き継がれ、これまでの路線やサービスが継続される形となりました。これにより地域交通の一翼を担った同社の歴史は幕を閉じましたが、今後の路線やサービスにおいても地域社会への影響が期待されます。

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