鳴尾飛行場の歴史と概要
鳴尾
飛行場(なるおひこうじょう)は、
昭和18年(
1943年)に日本の
兵庫県武庫郡鳴尾村(現在の
西宮市枝川町)に設立された
大日本帝国海軍の航空基地です。この
飛行場は、
川西航空機が製造した
軍用機の試験にも使用される重要な施設の一つでした。具体的には、海軍航空隊の拠点として機能し、阪神地区の
防空活動の一環として存在しました。
鳴尾
飛行場の面積は約1,260,000平方メートルであり、X字型の交差
滑走路が特徴的でした。
滑走路には、全長1,200メートル、幅100メートルのコンクリート舗装のものが2本設けられ、さらに
誘導路も数本ありました。このような規模と構造は、戦時中の
軍事作戦において非常に役立つものでした。
陸上機製造への転換
川西航空機は元々
水上機の製造を行っていましたが、陸上機「
紫電」の開発に着手することとなりました。この背景には、
鳴尾競馬場が大正3年(
1914年)に帝国飛行協会の第1回飛行機競技会を開催したという歴史もあります。そこで、陸上機の試験飛行を行うための拡張がなされ、周囲の地域が接収される形で
飛行場が完成しました。
特に、
鳴尾競馬場の大スタンド部分は
管制塔として利用され、大変重要な役割を果たしました。
軍隊の活動
完成後は、海軍航空隊の三三二空がこの
飛行場に配備され、関西や名古屋地方の
防空に貢献しました。
昭和19年(
1944年)には三四五空が編制され、鳴尾
飛行場でも練成訓練が行われました。さらに、
昭和20年(
1945年)には三三二空本隊が展開しましたが、同年
3月19日には米
機動部隊の攻撃を受け、その後終戦を迎えることとなりました。
戦後の変遷
終戦後、鳴尾
飛行場は米軍に接収され、その後様々な団体に払い下げられました。現在では、跡地には浜甲子園団地や
武庫川女子大学のキャンパスが存在しています。また、
飛行場の
管制塔として使用されていた建物は、
武庫川女子大学附属中学校・高等学校内に「芸術館」として現存しています。これらの遺構は、歴史を物語る貴重な文化財として保存されています。
年表
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1月15日 - 三四五空開隊。地元での練成訓練を開始。
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7月10日 - 三四五空解隊。
- 12月17日 - 三三二空鳴尾派遣隊が展開、関西・名古屋地方の
防空任務を担当。
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2月5日 - 三三二空本隊が展開。
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3月19日 - 米軍の空襲による被害。
参考文献
- - 碇義朗『最後の戦闘機 紫電改〜起死回生に賭けた男たちの戦い』(光人社NF文庫、2007年)
私たちの歴史を知るための貴重な資源として、鳴尾
飛行場の存在は無視できないものです。