1998年コンゴ航空
ボーイング727撃墜事件は、
1998年10月10日に
コンゴ民主共和国で発生した航空機撃墜事件です。
キンドゥ空港から首都キンシャサの
ヌジリ国際空港へ向かう予定だったコンゴ航空の
ボーイング727-30型機が、離陸直後にミサイル攻撃を受け墜落、乗員乗客41名全員が死亡しました。
事件当時、
コンゴ民主共和国は
第二次コンゴ戦争の真っ只中にあり、政府軍と反政府勢力の間で激しい戦闘が繰り広げられていました。そのような状況下で、民間航空機が撃墜されるという痛ましい事件が発生しました。
事故機の詳細
事故に遭った
ボーイング727-30(
機体記号9Q-CSG)は、1965年に製造された比較的に古い機体でした。初飛行は1965年3月10日で、エンジンは
プラット・アンド・ホイットニー JT8D-7を搭載していました。
事件の経緯
事故機は、38名の乗客と3名の乗員を乗せ、
キンドゥ空港を離陸し、
ヌジリ国際空港へ向かう国内線の不定期旅客便として運航される予定でした。しかし、離陸からわずか3分後、
第二次コンゴ戦争中の反政府勢力が発射したとされる
9K32「ストレラ2」地対空ミサイルが機体後部に命中しました。機長は緊急着陸を試みましたが、機体は制御不能となり、
キンドゥ近郊の密林に墜落しました。
この墜落により、乗員乗客41名全員が死亡するという大惨事となりました。犠牲者の中には、子供を含む多くの一般市民が含まれていました。
事件の背景と影響
事件が発生した当時、
コンゴ民主共和国は、周辺国も巻き込んだ大規模な内戦状態にありました。政府軍と反政府勢力の間で激しい戦闘が繰り広げられ、多くの市民が犠牲となっていました。この事件は、そのような混乱の中で発生した悲劇であり、民間航空機の安全確保の重要性を改めて浮き彫りにしました。
事件後、コンゴ政府は事故調査委員会を設置し、原因究明に乗り出しました。しかし、内戦の影響もあり、調査は難航し、真相の解明には至っていません。事件の責任の所在についても、依然として不明な点が多く残されています。
この事件は、
コンゴ民主共和国の国内だけでなく、国際社会にも大きな衝撃を与えました。民間航空機の安全対策の見直しや、紛争地域における航空機の運航に関する国際的なルールの策定など、様々な議論を呼び起こしました。また、犠牲者の遺族にとっては、今も癒えることのない深い悲しみとなっています。