1tトレーラ

1tトレーラの概要

1tトレーラは、陸上自衛隊が運用する重要な装備の一つで、主に物資や装備品を効率的に運搬するために設計されています。このトレーラは、特に高機動車との連携を考慮した構造を持っており、通常型とは異なる特性があります。

特徴と設計

1tトレーラの自重は950kgであり、最大積載量は1,000kgです。このトレーラには、車両後部に駐車ブレーキが装備されており、安全な駐車が可能です。通常型のトレーラは、非牽引時の移動用に鉄製車輪を使用していますが、高機動車専用モデルはそれに比べて一回り小さめのゴムを巻き付けた車輪を採用しています。

牽引時にはエアホースを連結する必要があり、エアが充填されていないとエアブレーキが解除されないため、これによって焼き付きのリスクが生じる可能性があります。実際に火災事故も報告されていますので、この点には十分な注意が必要です。

タイヤについて

トレーラのタイヤは、旧型73式大型トラックの初期型（SKW-440~441）のものが装着されており、タイヤの供給は「ブリヂストン」「ダンロップ」「ヨコハマ」「トーヨー」といった複数のメーカーから行われています。ただし、73式大型トラックのスペアタイヤでは交換ができず、近年製造されたモデル（SKW-462~464タイプ）ではこの点が改良されています。

牽引用車両

1tトレーラは高機動車専用型以外にも、73式中型トラックや73式大型トラックとの連携も可能です。特に重迫牽引車など高機動車での運用が求められます。このように、特定の車両との相性を考慮して設計されている点が特徴の一つです。

ランプの変更

トレーラの尾灯に関しては、以前はマツダ・ポーターキャブ用の上下に赤と橙に分割された丸形尾灯が装着されていましたが、最近のモデルでは三菱ふそう・キャンター用の正方形のターンランプとブレーキランプに変更されています。この変更により、機能性が向上し、視認性も高まりました。ただし、キャンター用と異なり、ブレーキレンズ上には反射板がないため、注意が必要です。

製造元と関連情報

1tトレーラは日本トレクス株式会社によって製造されています。また、陸上自衛隊の装備品の一覧にも重大な位置を占めており、物資運搬における重要な役割を果たしています。このように、1tトレーラは自衛隊の運搬機能を支える欠かせない装備であり、効率的かつ安全な物資の運搬を実現するための工夫が凝らされています。

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