ARTEMIS(アルテミス): Advanced Relay and Technology Mission
ARTEMISは、
欧州宇宙機関(ESA)が手がけた静止データ中継衛星であり、最先端の衛星間
通信技術の実証を目的として
2001年に打ち上げられました。彼女の設計は、未来の欧州データ中継システム(EDRS)構築のための重要なステップとなります。
打ち上げと初期トラブル
ARTEMISは、
2001年7月12日に
アリアン5ロケットによって打ち上げられる予定でした。当初はH2A試験機1号機での打ち上げが考えていましたが、開発の遅れにより
アリアンロケットに変更されました。打ち上げ後、ARTEMISは
静止トランスファ軌道に到達する計画でしたが、
アリアン5ロケットの3段目で故障が発生し、目標高度の約半分である17,487kmにしか到達できませんでした。
しかし、ESAのチームは諦めず、衛星に搭載されていたアポジエンジンを使って遠地点の高度を31,000kmまで引き上げました。次に、軌道を調整するために
イオンエンジンを使用し、計画高度に向けて日々15kmのペースで進めました。2002年2月から噴射が始まり、
2003年1月31日にはようやく目指していた
静止軌道に到達しました。この過程では、搭載されていた
ソフトウェアの約20%を書き換える大きな作業も行われました。
技術の高度化と寿命
ARTEMISの打ち上げによる初期のトラブルは、推進剤の不足を引き起こし、衛星の寿命が短くなる可能性が懸念されました。しかし、
イオンエンジンを利用することで燃料の消費を効果的に抑え、予定よりも長い2011年7月まで10年間のミッションを成功させました。その結果、ARTEMISはEDRSの事前実証衛星としてだけでなく、現在も欧州データ中継衛星システムの一部として活用されています。
搭載機器と機能
ARTEMISは、高度な
通信機能を持つ複数の機器を搭載しています。中でもSILEX(Semiconductor-laser Intersatellite Link Experiment)は、フランスの
地球観測衛星SPOT-4との
通信実験に使用され、60mWのレーザーを用いた衛星間レーザー
通信を実現しました。また、データ中継を行うSKDR(S/Ka band Data Relay)は、口径2.85mのアンテナを介してESAの
Envisat衛星や
欧州補給機(ATV)とのデータ中継を行います。さらに、LLM(L-band Land Mobile)を用いて、ヨーロッパの小型車両との
通信も可能です。これらはすべて、より迅速で信頼性の高いデータ伝送を実現するための重要な
技術となっています。
ミッションの成果と意義
ARTEMISは、
2001年11月20日にフランスの
地球観測衛星SPOT4との間で、世界初となる衛星間光
通信に成功しました。この実験以降も継続的に観測データの中継が行われ、2005年12月には「きらり」との双方向光
通信実験も成功を収め、約1年間にわたって光
通信の実験が実施されました。また、
2003年4月からは、ESAの
地球観測衛星
Envisatとの
通信にARTEMISが使用され、そのデータの約2/3がこの衛星を介して中継されました。
今後もARTEMISは、
欧州補給機との
通信などに利用され続け、2014年までの運用が予定されていましたが、最終的には2017年11月に引退し、墓場軌道にデオービットしました。その成果は、今後の宇宙
通信技術のさらなる発展に寄与することが期待されています。