65式艦船用レーダOPS-4Dの概要
65式艦船用レーダOPS-4Dは、
沖電気工業が製造した
2次元レーダーであり、日本の
海上自衛隊の艦船において対水上捜索を目的として搭載されています。この
レーダーは、
海上自衛隊が運用を開始した初期には、旧海軍の哨戒特務艇で
SバンドのSO-8が使用されていました。その後、昭和28年度の計画ではアメリカから供与された
ブルーバード級掃海艇(やしま型掃海艇)が
Xバンドの
AN/SPS-5|AN_SPS-5Bを搭載することで、
レーダー技術が進展しました。
次に、初の量産型中型掃海艇に対し、より高解像度で動作する短波長の
Xバンドレーダーが求められる中、先代の
Sバンドレーダーを基にした新たな国産
レーダーの開発が必要とされました。そのニーズに応えたのが、OPS-4D
レーダーです。この
レーダーは、官製機関や
日本無線(JRC)を中心に開発されたシリーズの一環で、
AN/SPS-5|AN_SPS-5Bの国産版であるOPS-3シリーズの成功を受けていたことが背景にあります。
OPS-4Dの開発に当たっては、部品点数の軽減が重視されました。実際に、OPS-6の
アンテナ架台が流用されることになり、その際JRCの刻印が残っている架台を沖電気が使用したと伝えられています。この
レーダーは、次のような主要な構成要素から成り立っています。
- - 艦船用レーダ空中線N-AS-36
- - 艦船用レーダ送受信機N-RT-22
- - 艦船用レーダ指示機N-IP-26
- - 艦船用レーダ真方位指示機N-C-89
OPS-4Dの導入が始まったのは1959年(昭和34年)で、その後の昭和30年代後半には更に高解像度の
Xバンドレーダーが求められるようになりました。これに応じて開発された後継機、
OPS-9は
1966年(昭和41年)に実用化され、OPS-4Dの機能を引き継ぐことになりました。
OPS-4Dを搭載した艦艇
OPS-4Dは、日本の多くの艦艇に搭載されています。例として、以下の艦艇が挙げられます。
- - 初代おおすみ型輸送艦(供与艦; SO-2より換装)
- - 1号型魚雷艇(28PT)
- - かさど型掃海艇(30MSC)
- - 補給艦「はまな」(35AO)
- - 潜水艦救難艦「ちはや」(34ASR)
- - 砕氷艦「ふじ」(39AGB)
これらの実績は、65式艦船用レーダOPS-4Dが
海上自衛隊の活動において、対水上捜索や艦艇の安全確保に重要な役割を果たしていることを示しています。今後の技術進化を追い続ける中で、この
レーダーがどのような形で発展していくのか、大いに期待されます。