S-10 水中航走式機雷掃討具
S-10水中航走式
機雷掃討具(04式
機雷掃討システム)は、日本の
防衛省の
技術研究本部によって開発された高性能の遠隔操作式無人潜水機(
ROV)です。この機械は従来の
機雷探知、
可変深度ソナー、および
機雷処分機能を一体化しており、現代の対
機雷戦においてその重要性が増しています。
背景
対
機雷戦の歴史を見ると、過去には掃海(sweeping)が主要な手法とされていました。しかし、その後の
機雷探知技術の進歩により、
爆発物処理技術を用いた掃討(hunting)が注目を集めるようになりました。当初、この技術は水中処分員の手作業によって行われていましたが、作業者の安全を守るために、遠隔操作や自走式の
機雷処分具が求められるようになりました。
海上自衛隊も
1968年から自走式
機雷処分具の開発に着手し、これまでに75式
機雷処分具S-4やS-7などの機材が導入されてきました。さらに、90年代にはアメリカやソ連の新しいホーミング
機雷に対抗するため、自航式の
可変深度ソナーの開発が推進されましたが、これまでの機材では探索と処分を別々に行う必要がありました。そのため、
機雷処分具と自航式
可変深度ソナーを兼ね備えたこのS-10が国産開発されることとなりました。
設計と構成
S-10は、水中航走体、誘導電線、自動操艦装置、管制装置、投入揚収装置で構成されています。
水中航走体は主推進装置と垂直推進装置を2組ずつ備えており、また水平推進装置を装備しています。
センサーとしては、S-7から引き継いだ
機雷識別用のビデオカメラに加え、捜索用のソナーも搭載されており、これは非常に高性能で従来の
機雷探知機と同等の能力を持っています。
機雷を処分するためには、従来の方法に加え、新たに浮上型処分用爆雷が搭載されました。この装置は、係維索に自動で取り付けられ、水中で上昇しながら
機雷を爆破処分することができます。
また、誘導電線は動力用の送電線と信号伝達用の
光ファイバーを一体化した構造で、母艇から水中航走体に接続されます。管制装置は、OYQ-201
掃海艇情報処理装置の一部として母艇の
戦闘指揮所や
艦橋に設置されています。
開発と配備
S-10の開発は、
1998年度から
防衛省技術研究本部で開始されました。その後、試験艦「くりはま」などで技術試験が行われ、
2003年には実用試験を完了しました。現在、この機材は
ひらしま型[[掃海艇]]や
えのしま型[[掃海艇]]に搭載されており、実際の運用でその能力が評価されています。
このように、S-10は国産技術の結晶であり、日本の
海上自衛隊における
機雷掃討の未来を担う重要な装置です。