TA36 (水雷艇)

ドイツ海軍の水雷艇「TA36」の歴史

「TA36」は、第二次世界大戦中に活躍したドイツ海軍の水雷艇です。この艦船は、イタリアのフィウメにおいて建造が進められていたアリエテ級の「ステラ・ポラーレ」として、イタリアの降伏によって1943年9月にドイツ軍に捕獲されました。建造開始は1942年4月1日で、1943年7月11日に進水し、1944年1月15日に正式に就役しました。

「TA36」の就役後、彼女はいくつかの重要な作戦に参加します。特に、1944年2月には、Frechdachs作戦に従事し、アドリア海からエーゲ海へ向かう船団の護衛を務めました。この作戦では、「TA36」だけでなく、他にも水雷艇「TA37」や駆潜艇など多くの艦船が編成されました。

船団の出航は、1944年2月29日にプーラから行われました。護衛艦には貨物船「Kapitän Diederichsen」や「TA36」などが含まれ、連携して安全に目的地へ向かう任務を遂行しました。しかし、同日夜にエスト島の西方で、フランス海軍の駆逐艦「ル・テリブル」および「ル・マラン」による攻撃を受け、船団は激しい戦闘に突入します。「Kapitän Diederichsen」が被弾して炎上し、その後沈没しました。「UJ210」も失われ、「TA37」は大きな損害を被りました。「TA36」も軽微な損害を受けたものの、運良く任務を続けることができました。

さらに、1944年3月18日には、ラブ島上陸作戦（Illusion作戦）およびツレス島・イストリア半島間の機雷敷設作戦（Biber作戦）に参加するため、再びトリエステを出撃しました。この際、「TA36」は水雷艇「TA21」や機雷敷設艦「Ramb III」、駆潜艇「UJ205」と共に行動しました。

作戦当初は機雷敷設が主たる任務であり、「TA36」はその先導役として機敏に動く必要がありました。しかし、運命は彼女に試練を与えます。「TA36」は北へ進みすぎてしまい、古いイタリアの機雷原に入り込んでしまいました。1944年3月18日の20時25分、彼女はPlomin北のMašnjak岬付近で触雷し、悲劇的にも二つに折れて沈没しました。

この事故により、乗員46名が命を失うという悲劇が襲いました。「TA36」はその運命によって歴史の一端を刻んだ艦船として、その犠牲と共に記憶されることとなります。彼女の物語は、戦争の厳しさや海軍活動の危険性を改めて感じさせるものであり、多くの資料や文献が彼女の歴史を今に伝えています。

参考文献

• - M.J.ホイットレー、岩重多四郎（訳）『第二次大戦駆逐艦総覧』大日本絵画、2000年
• - Vincent P. O'Hara, The German Fleet at War, 1939-1945, Naval Institute Press, 2004
• - Pierre Hervieux, German TA Torpedo Boat at War, Warship 1997-1998, Conway Maritime Press, 1997
• - Zvonimir Freivogel, Achille Rastelli, Adriatic Naval War 1940-1945, Despot Infinitus, 2015
• - Zvonimir Freivogel, 'Into History Under Three Names:

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