TA39 (水雷艇)

ドイツ海軍水雷艇 TA39

水雷艇TA39は、第二次世界大戦中にドイツ海軍に所属していた艦船です。この艦は、1943年にイタリアのトリエステで建造中のアリエテ級水雷艇「ダーガ」をドイツが捕獲した結果、誕生しました。TA39は1943年1月に起工され、同年7月には進水、1944年3月には就役を果たしました。

装備と任務

TA39は、魚雷発射管を1基、3連装で装備していました。艦船の主な任務は、機雷敷設作戦であり、1944年の初めから8月までの間に10回の機雷敷設任務を実施しています。特に、6月25日には、空襲で大破したTA22の支援に向かい、TA22を無事に曳航してトリエステに戻すことに成功しました。

次に、TA39は、他の水雷艇TA37、TA38などと共に計画的に機雷を敷設するため、夏の数週間にわたり4回の作戦を行いました。8月にはイタリア沿岸への機雷敷設を、さらにウマグ沖への作戦も遂行しました。これらの任務においては、他艦からの掩護を受けながら様々な地点に機雷を設置しました。

Odysseus作戦とエーゲ海への移動

1944年9月、TA39は増援としてアドリア海からエーゲ海に派遣されることになり、9月20日にトリエステを出港しました。しかし、途中でイギリスの駆逐艦と遭遇し攻撃を受けますが、幸運にも損害を受けることなく逃走に成功しました。この後、ピレエウスに到着し、第9水雷群に編入されました。

ギリシャ周辺での活動

TA39は、護衛任務を中心にギリシャ近海で数多くの任務を遂行します。10月の初めには、スキロス島やイドラ島近くで機雷を敷設し、さらには民間船の護衛も行いました。特に印象深いのは、ピレエウス帰路においてイギリスの機動艇を発見し、攻撃を行い沈めることに成功したエピソードです。

最期と沈没

しかし、運命はそう長くは続きませんでした。10月16日、サロニカ湾西岸にて触雷し、冷静な艦員たちはすぐに避難を図りますが、TA39は沈没します。しかし、乗員はRボートによって救助され、人的被害は免れました。この悲劇的な最後は、TA39の戦歴における苦難の一端を象徴しています。

結論

水雷艇TA39は、数多くの任務を果たし、戦争の激しい局面に立ち向かってきました。その貴重な戦歴は、戦局の変動を背景に持つ艦船たちの一例であり、この艦の存在は当時の海軍の重要性を物語るものでした。

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