ロンドン・シティ空港

ロンドン・シティ空港：ロンドン中心部のビジネスハブ[[空港]]

ロンドン・シティ空港は、イギリスの首都ロンドン東部、ウォーターフロント地区であるドックランズに位置する空港です。ロンドン中心部への近さが大きな特徴で、ビジネスマンにとってパリやアムステルダムなどのヨーロッパ主要都市へのアクセスが容易なことから、高い利便性を誇ります。

独特の運用：短い滑走路と急降下アプローチ

しかし、その近さがもたらす課題もあります。騒音問題への対策として、通常よりもはるかに急角度（5.5度）での着陸が義務付けられているのです。これは一般的なアプローチ角度の約2倍に相当します。さらに、滑走路の長さが約1500メートルと短いことも、就航可能な航空機の種類を大きく制限しています。そのため、現在ではATR 72、アブロRJシリーズ、エアバスA320シリーズなどの小型機が主に発着しています。

忘れられない長距離路線：ニューヨーク直行便

かつて、ブリティッシュ・エアウェイズはロンドン・シティ空港からニューヨークのJFK空港まで、全席ビジネスクラス仕様のエアバスA318型機を使用し直行便を運航していました。この便は、ビジネス需要を取り込む戦略的な路線として注目を集めました。しかし、2020年、新型コロナウイルス感染拡大の影響による航空需要の激減を受け、運休となり、同時にエアバスA318の退役も決定しました。この路線の特徴として、ロンドン・シティ空港発の往路では、滑走路の長さ制限から燃料搭載量を削減する必要があったため、アイルランドのシャノン空港に経由し給油を行っていました。シャノン空港では、アメリカ合衆国への入国・通関手続きも事前に済ませることができました。復路は直行便でした。

最新の就航状況とアクセス

2024年4月現在、多くの航空会社がロンドン・シティ空港へ就航しています。これらの航空会社は、ワンワールド、スカイチーム、スターアライアンスといったアライアンスに加盟している場合もあります。空港へのアクセスは、ドックランズ軽電鉄（DLR）のロンドン・シティ空港駅が便利です。

スイスインターナショナルエアラインズの革新

2017年8月からは、スイスインターナショナルエアラインズがチューリッヒからの路線にCS100を導入し、より快適なフライトを提供しています。

まとめ：利便性と制約が共存する空港

ロンドン・シティ空港は、ロンドン中心部への近さが最大のメリットであり、ビジネス旅行者にとって非常に便利な空港です。しかし、短い滑走路と急降下アプローチという制約も存在します。これらの特徴が、空港の個性であり、利用者にとってメリットとデメリットの両面を理解することが重要です。今後も、ロンドン中心部のビジネスハブとして、その役割を担い続けることでしょう。

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