伊達駅

伊達駅（だてえき）

伊達駅は福島県伊達市細谷にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の東北本線の駅です。駅は多くの歴史を有し、地域の交通の要所として重要な役割を果たしています。

歴史と変遷

伊達駅は1895年4月1日、日本鉄道の長岡駅として開業しました。しかし、信越本線の長岡駅と名称が重なることを避けるため、1914年12月に「伊達駅」と改称されました。この命名は、周辺地域の郡名から名付けられたものです。その後、長岡村は町制を施行、さらに合併を重ねて現在の伊達市になりました。

年表

• - 1895年（明治28年）4月1日：長岡駅として開業
• - 1906年（明治39年）：日本鉄道が国有化、官営鉄道の駅に
• - 1909年（明治42年）：東北本線に所属
• - 1914年（大正3年）：伊達駅に改称
• - 1939年（昭和14年）：現在の駅舎が完成
• - 1985年（昭和60年）：荷物取扱を廃止
• - 1987年（昭和62年）：国鉄分割民営化によってJR東日本およびJR貨物となる
• - 2002年（平成14年）：東北の駅百選に選定
• - 2020年（令和2年）：駅前広場をリニューアル
• - 2024年（令和6年）：新しいサービス「えきねっとQチケ」の提供開始予定

1971年までは駅前から福島交通飯坂東線の路面電車も運行されていました。

駅構造と設備

伊達駅は、相対式ホーム2面2線を備えた地上駅で、伝統的な木造の駅舎が特徴です。駅舎はプラットホームに隣接しており、駅舎の南側には少し切り欠いた部分がありますが、現在は使用されていません。ホーム同士は跨線橋で連絡されており、利用者が移動しやすい設計になっています。駅は福島統括センターにより管理されており、JR東日本東北総合サービスが受託して業務を行っています。

駅内にはSuica対応の自動券売機、簡易Suica改札機、物産店「駅なかプラザ」などの施設があります。出札窓口は、往時の名残を残しつつも、待合室内に設置されています。元々の駅事務室部分は現在の物産店に変わっており、列車の信号操作盤を持つ面が窓から見える形で残されています。

利用状況

2023年度のデータによれば、伊達駅の日平均乗車人員は902人です。長い歴史を持ちながらも、地域の交通ネットワークの一環として、利用者の需要に応えています。

駅周辺

駅の周辺には、伊達製鋼や太平洋セメント伊達倉庫などの産業施設があります。また、聖光学院高等学校や伊達市立伊達小学校などの教育機関も近くに位置しています。さらに、福島県道353号や国道399号も駅の近くを通っており、地域へのアクセスが便利です。最寄りのバス停「伊達駅入口」も有り、交通の便が良好です。

隣の駅

同じくJR東日本の東北本線沿いに位置する駅、東福島駅や桑折駅との間に位置しており、地域間輸送にも貢献しています。

伊達駅は、このように歴史や地域密着のサービスを持ちながら、現在も多くの人々に利用されています。

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