加島駅について
加島駅(かしまえき)は、
大阪府大阪市淀川区加島三丁目に位置する
西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅で、
JR東西線に属しています。駅の番号はJR-H48です。この駅は、周辺の地名に「島」が多く使われていることを反映し、駅のシンボルは「青海波」という波紋のデザインで、そのカラーは明るい山吹色が特徴です。加島駅の南側は西
淀川区に接しており、アクセスの面でも便利な立地にあります。
駅の歴史
加島駅は、
1996年5月16日に駅名が決定し、仮駅名であった「竹島駅」からの変更が行われました。1997年
3月8日に
JR東西線の尼崎駅から京橋駅間が全線開通した際に開業し、同時にJスルーが導入されました。その後、
2003年11月1日には
ICカード「
ICOCA」が利用可能となり、2011年
3月8日には運行管理システムと接近メロディが導入されました。
2018年3月17日には駅のナンバリングが始まり、
2020年12月1日にはJR西日本交通サービスによる業務委託駅としての運営に移行しました。
駅の構造と設備
加島駅は、島式ホームを持つ
地下駅で、ホームは2線あり、ホームの
有効長は8両編成に対応しています。駅の改札口やコンコースは地下1階にあり、ホームは地下2階に位置しています。ホームはカーブ上にあり、管理は北新地駅が行っています。改札口は1箇所のみで、駅の出口は北口(
淀川区加島側)と南口(西
淀川区竹島側)の2つがあります。北口にはバスターミナルやロータリーも整備されていますが、南口は主に住宅地に面しており、駐輪場程度の設備しか設けられていません。南口の表示には「加島駅」という表記はなく、「竹島西口」および「竹島東口」となっています。
利用状況とダイヤ
加島駅の日中には、1時間あたり区間快速および普通電車がそれぞれ4本運行され、合計で8本が停車します。朝夕の
ラッシュ時には運行本数が増加し、通勤・通学において利便性が高い駅となっています。2021年度の1日平均乗車人員は8,150人に達しており、開業以降の乗客数は安定した推移を見せています。
駅周辺の環境
加島駅の開業以前は、周辺地域は鉄道空白地帯であり、
大阪駅との間には多くの路線バスが運行されていました。駅開業後もバスの運行は続いていますが、以前より本数は減少しています。周辺には、
大阪府立東淀工業高等学校や淀川加島郵便局、さらにはフクシマガリレイやIMVといった企業の本社が存在しています。
バス路線
加島駅の北口近くには「加島駅前」停留所、南口付近には「竹島三丁目」停留所が設置されています。どちらの停留所も大阪シティバスが運行しています。また、かつては阪急バスの路線もあったものの、2021年3月末までに全ての路線が撤退しました。現在は大阪シティバスがその役割を担っています。
その他の特徴
加島駅は、映画『
交渉人 真下正義』にも登場しており、改札口のシーンではJスルーカードのステッカーが映り込むなど、地域の文化にも触れています。隣接する駅としては、御幣島駅と尼崎駅があります。加島駅は、
大阪市内の
特定都区市内制度における一部として位置付けられており、地域住民にとって重要な交通の拠点となっています。