小串駅について
小串駅(こぐしえき)は、
山口県下関市豊浦町小串字石堂にあるJR西日本の
山陰本線に属する駅です。この駅は
1914年4月22日に
長州鉄道北側の
終着駅として開設され、以来多くの歴史を刻んできました。
歴史の流れ
駅の歴史は、
長州鉄道の一部としてスタートし、
1925年には国有化され
鉄道省小串線の駅としてサービスを開始しました。以降、
1933年には小串線が
山陰本線に編入され、その配置が変化していきました。特に、
1947年12月には
昭和天皇が
お召し列車でここに立ち寄ったという記録があります。
1963年に貨物取扱が廃止され、
1984年には荷物扱いも終了しました。
1987年には国鉄の分割民営化に伴い、JR西日本の駅となり、その後も
無人駅化や窓口営業終了などの変遷がありました。
最近では、2023年に大雨の影響で一時的に不通になり、伴い代行バスが運行される等の影響も見られました。
2024年には再び運行が再開される予定です。
駅の構造
小串駅は、単式・島式ホームの複合型を持った
地上駅で、刈り取ることができる3つの線路があります。木造の駅舎は
マンサード屋根が特徴で、下関寄りにある
跨線橋を通じて島式の2番・3番のりばと接続しています。
無人駅として現在の形態に至っており、改札口は設けられていません。
交通の利便性
駅の1番のりばは上り本線として両方向からの進入と発車が可能です。下り本線の2番のりばは下関方面への発車に対応し、3番のりばは副本線として両方向の入出庫が可能です。特に、この駅は普通
列車が朝夕に多く発着し、長門市方面への接続が不便な時間帯が存在することが課題です。
周辺地域
周辺は住居が多く、旧豊浦町の行政機関が集中しています。警察署や病院、高校なども近くに点在し、地域住民にとっての重要な交通拠点です。また、
国道191号が駅裏を通過しており、アクセス面でも利便性を持っています。
周辺施設としては、
下関市役所小串支所や豊浦
郵便局、小串警察署などの公共施設が存在します。教育機関としては
山口県立豊浦総合支援学校や
下関市立夢が丘中学校、小串小学校も近隣に位置します。
観光、娯楽施設には、夢ヶ丘運動公園や小串
海水浴場があり、それぞれの季節に訪れて楽しむことができます。
また、バス路線も充実しており、
ブルーライン交通を利用して豊浦医院や川棚駅など様々な方面にアクセスできます。
結論
小串駅は、地域の重要な交通拠点としての役割を果たしており、歴史とともに成長し続けています。
無人駅としての新たな運営形態の下、地域住民の足として引き続き機能することが期待されています。