志度内信号場

志度内信号場（しどないしんごうじょう）

秋田県仙北市田沢湖生保内に存在する志度内信号場は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の田沢湖線に属する重要な信号場です。この信号場は、赤渕駅から田沢湖駅に向かう約12.4キロメートルの地点に位置し、その周辺は豪雪地帯として知られています。

歴史

志度内信号場は1966年10月20日に新設されました。当初、国鉄の田沢湖線の一部として機能しており、1987年の国鉄分割民営化によってJR東日本の管理下に移行しました。その後、1996年には管轄が盛岡支社から秋田支社に変更され、地域の交通管理がより円滑に行えるようになりました。

構造

信号場は、田沢湖へのアクセスを円滑にするため、スノーシェルターで覆われた分岐器を備わっています。この構造は、周辺の豪雪に対応するために重要です。また、志度内信号場は秋田新幹線の一部であり、新幹線の高速通過を可能にする1線スルー配線を採用しています。音の安全性を高めるためにATS-Pシステムも導入されており、安全側線は設けられていません。

通常、信号場は上下列車の交換に用いられますが、大曲花火大会が開催される際には特別に回送列車の折り返しが設定されることもあり、多くの利用者に便利な役割を果たしています。

周辺環境

信号場の周辺は山間部で、自然豊かな景観が広がっています。周囲には国道46号（仙岩道路）や仙岩トンネルなどの交通路があり、生保内川とシトナイ沢も近くに流れています。これらの交通手段を利用することで、志度内信号場へアクセスすることができます。

アクセス方法としては、田沢湖駅から国道46号を東へ進み、仙岩情報ステーション前から旧国道経由で林道に入るルートや、国道46号湖山トンネル手前から側道を経て林道に入るルートがあります。これらの道は約2キロメートルから3.5キロメートルの距離で、特に生保内川を渡渉する必要がある点も興味深いです。

隣接する施設

志度内信号場の近くには、田沢湖線の赤渕駅や大地沢信号場、田沢湖駅といった重要な駅が存在します。これらの駅とも連携しながら、志度内信号場は田沢湖線の交通網の一端を担っています。

関連項目

• - 日本の信号場一覧

志度内信号場は、地域の交通の要所として、その長い歴史と特異な構造によって交通の円滑な運営に貢献しています。

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