林間田園都市駅の概要
林間田園都市駅(りんかんでんえんとしえき)は、
和歌山県橋本市三石台一丁目に位置し、
南海電気鉄道の高野線の駅です。駅番号はNK75で、地域の交通において重要な役割を果たしています。この駅は、南海が開発中の大規模なニュータウン、南海橋本林間田園都市の玄関口として機能しています。
アクセスと利便性
この駅は、
和歌山市の県庁や
大阪市、堺市に近接しており、難波駅や
天下茶屋駅からは約30~40分、
堺東駅からは約20~30分、
金剛駅からは約10~20分という距離です。深夜急行バスの便も充実しており、通勤や移動に便利な環境です。また、難波方面からの列車は1時間に1本程度、当駅で折り返す他、区間急行が運行されています。特急「
こうや」や「りんかん」も停車し、快速急行は当駅から南側の各駅にも停車します。
歴史
林間田園都市駅の建設は
1981年5月22日に始まり、
1983年にはその
単線区間の
複線化が完了しました。
1990年には
南海高野線の特急停車駅となり、その後、
1992年に全列車停車駅に格上げされました。2011年には
バリアフリー化工事が完了し、
エレベーターや最新の
発車標も設置されています。
駅ナンバリングは
2012年に導入されました。
駅構造
駅は島式ホームが2面4線あり、
地上駅として設計されています。2・3番線が主本線であり、改札口は一つしかありません。駅は橋上にあり、待合室や
自動券売機、トイレなどの基本的な設備が整っています。以前は売店がありましたが、現在は飲料自動販売機と多目的トイレが設置されています。
施設と周辺環境
駅の南側には「フォレストはしもと」という専門店街があり、また東側には雨の日でも駅に直結するマンションが存在します。周辺にはスーパーマーケットのマツゲン、ドラッグストアの
サンドラッグなど、日常生活に必要な施設が揃っています。学校も多数あり、地域住民にとって利便性の高い立地が特徴です。
利用状況
2023年度の1日平均
乗降人員は6,303人で、南海の駅の中では43位となっています。このデータは、駅の利用状況や地域の交通需要の指標として重要です。駅の利便性、周辺環境、歴史的背景を考慮すると、林間田園都市駅は地域住民や観光客にとって欠かせない存在です。
まとめ
林間田園都市駅は、
和歌山県橋本市の交通の要所としての役割を果たし、便利なアクセスと充実した周辺施設を提供しています。地域が発展する中で、この駅も重要な位置を確保し続けています。