礼受駅 (廃駅)
礼受駅は、かつて
北海道留萌市礼受町に位置していた、
北海道旅客鉄道(JR
北海道)留萌本線の駅でした。留萌本線の留萌駅から
増毛駅間の全通に伴い
1921年に開業しましたが、
2016年12月5日に留萌駅 -
増毛駅間が廃止されたため、その歴史に幕を閉じました。
歴史
1921年(
大正10年)
11月5日:
鉄道省留萠線 留萠駅 -
増毛駅間開通に伴い開業。一般駅として営業を開始。
1931年(昭和6年)
10月10日:線路名が留萠本線に改称され、同線の駅となる。
1949年(昭和24年)
6月1日:
日本国有鉄道に移管。
1960年(昭和35年)
9月15日:貨物取扱いを廃止。
1962年(昭和37年)
4月1日:業務委託化。
1984年(昭和59年)
2月1日:荷物取扱いを廃止。同時に無人化。
1980年代後半:駅舎が改築され、貨車駅舎となる。
1987年(昭和62年)
4月1日:
国鉄分割民営化によりJR
北海道に継承。
2016年(平成28年)
12月5日:留萌駅 -
増毛駅間の廃止に伴い、
廃駅となる。
駅名は所在地名に由来し、
アイヌ語の「レウケㇷ゚(rewke-p)」(曲がっている・もの)が語源とされています。これは、付近の岬の突き出て曲がった地形を表していると言われています。
駅構造
礼受駅は単式ホーム1面1線の
地上駅で、ホームは線路の西側にありました。廃止時点では転轍機を持たない棒線駅でしたが、かつては副本線や貨物積卸線を有していました。これらの設備は貨物取扱い廃止後に撤去されましたが、線路にはその名残が残っていました。
無人駅で、駅舎は構内の西側に位置し、ホーム中央部分に接していました。古い木造駅舎は取り壊され、ヨ3500形
車掌車を改造した貨車駅舎が設置されていました。この貨車駅舎は、潮風の影響で外壁の塗装が劣化し、鉄板が継ぎ当てられた状態でした。駅にトイレはありませんでした。
利用状況
1992年度の1日乗降客数は12人でした。2011年から2015年の11月に行われた調査では、乗降人員の平均は1名以下という状況でした。
駅周辺
駅周辺は漁港の集落で、海に近い小高い丘の上に位置していました。冬季は風が強く、駅からは
日本海を一望できました。駅裏は小高い山になっています。
国道231号(
日本海オロロンライン)
礼受簡易郵便局
旧留萌佐賀家漁場
関家番屋
市営礼受牧場
日本海
沿岸バス「礼受第1」停留所
隣の駅
北海道旅客鉄道(JR
北海道)
留萌本線
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瀬越駅 - 阿分駅
瀬越駅 - 当駅間には、かつて臨時駅の
浜中海水浴場駅が存在していました。
礼受駅は、地域の足として、また
日本海の美しい景色を望める駅として、多くの人に利用されてきましたが、
2016年に廃止となり、その役割を終えました。