美留和駅(びるわえき)
美留和駅は、
北海道川上郡弟子屈町字美留和に位置する、
北海道旅客鉄道(JR
北海道)
釧網本線の駅です。駅番号はB65。
歴史
1930年(昭和5年)8月20日:国有鉄道の駅として開業。
1953年(
昭和28年):駅舎を改築。
1979年(昭和54年)7月15日:貨物取扱い廃止。
1984年(
昭和59年)
2月1日:荷物取扱い廃止。
3月1日:駅員配置終了。簡易委託化。
1986年(昭和61年)10月13日:駅舎改築に伴い、既存駅舎の公開入札を実施。
1987年(
昭和62年)
4月1日:
国鉄分割民営化によりJR
北海道に継承。
1992年(平成4年)4月1日:簡易委託廃止、完全無人化。
2015年(平成27年)9月:駅舎の塗装を塗り直し。
2016年(平成28年)3月26日:快速「しれとこ」(現・しれとこ摩周号)が当駅に停車開始。
2019年(令和元年)9月30日:駅舎の塗装を塗り直し。
駅名の由来
駅名は所在地名に由来しますが、
アイヌ語起源でありながら、その語源には複数の説が存在し、特定が困難です。
アイヌ文化研究者の
更科源蔵は、現在の美留和山を指して「裂けた山」を意味する「ペㇾケヌプリ」または「ペㇾケイワ」と呼んでいたことから、そこから流れ出る小川が「ペㇾケイワナイ」(裂けた山の川)と呼ばれ、それが転じて「ペレイワナイ」「ペルア」となり、現在の漢字が当てられたという説を提唱しました。この説は、1973年に国鉄
北海道総局が発行した『
北海道 駅名の起源』でも紹介されています。
その他に、岩の間から清水が湧き出ていたことに由来する「ペルア」(泉)、あるいは「ペルワアンペッ」(泉がある川)といった説も存在します。
駅構造
単式ホーム1面1線の
地上駅です。かつては上り本線が使用されており、下り本線(相対式ホーム)、副本線、貨物ホームも存在していました。現在は
摩周駅が管理する
無人駅となっています。
駅舎は
車掌車を改造したもので、旧駅舎は
1986年10月に取り壊しを条件とした公開入札にかけられ、
弟子屈町の建設会社社長によって落札・解体されました。
2015年9月と
2019年9月に行われた駅舎の塗り直しでは、
弟子屈町立美留和小学校の児童がデザインを手がけました。待合室はクラブ活動の研究発表の場として活用されたり、周辺の花壇整備が行われたりと、美留和小学校の児童によって駅の維持・活性化が図られています。
利用状況
近年の乗車人員は以下の通りです。
(省略)
駅周辺
駅周辺には、国道391号線沿いに美留和の集落が広がっています。
弟子屈町立美留和小学校
美留和郵便局
阿寒バス「美留和」バス停
隣の駅
北海道旅客鉄道(JR
北海道)
■
釧網本線
川湯温泉駅 (B66) - 美留和駅 (B65) -
摩周駅 (B64)
バス路線
阿寒バス
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大鵬相撲記念館前(川湯温泉)、摩周営業所 行