翁島駅:歴史と自然が調和する駅
翁島駅は、
福島県耶麻郡猪苗代町大字磐根中に位置する、
東日本旅客鉄道(JR東日本)
磐越西線の駅です。駅周辺は豊かな自然に囲まれ、歴史的な背景も持つ魅力的な場所です。
駅名の由来と歴史
駅名は、開設当時の所在地であった翁島村に由来します。翁島村の名前は、猪苗代湖に浮かぶ唯一の島である翁島から名付けられました。かつて猪苗代湖畔には
有栖川宮・
高松宮の翁島別邸(現在の
天鏡閣および
福島県迎賓館)が設けられ、翁島駅はその最寄駅として重要な役割を果たしていました。旧駅舎には
貴賓室が設置されていたことからも、当時の隆盛がうかがえます。駅舎改築に伴い、旧駅舎は町営緑の村に移築・保存されており、その歴史を今に伝えています。
年表
1899年(明治32年)7月15日:岩越鉄道により開業。一般駅としてスタート。
1906年(
明治39年)
11月1日:岩越鉄道が国有化。
1915年(大正4年)9月:野口英世が一時帰郷の際、この駅で地元住民の歓迎を受けました。
1963年(
昭和38年)
3月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1972年(昭和47年)9月1日:荷物の取り扱いを廃止。
1983年(
昭和58年)
3月10日:
磐越西線のCTC化に伴い、駅が無人化。
1984年(昭和59年)9月26日:お召し列車が運転され、昭和天皇ご夫妻が下車されました。
1987年(
昭和62年)
4月1日:
国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
2016年(平成28年):旧本屋(駅舎)が「磐越西線鉄道施設群」の一部として、土木学会選奨土木遺産に選ばれました。
2024年(
令和6年)
10月1日:
えきねっとQチケのサービスを開始。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する
地上駅で、互いのホームは構内
踏切で連絡しています。現在は
あいづ統括センター(
会津若松駅)が管理する
無人駅となっており、
1983年(
昭和58年)に無人化と同時にコンクリート製のカプセル型駅舎に改築されました。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|
-- | --- | -- | ---- |
1 | ■磐越西線 | 上り | 猪苗代・郡山方面 |
2 | ■磐越西線 | 下り | 会津若松・喜多方方面 |
利用状況
近年、駅の利用者は減少傾向にありますが、地域住民にとっては大切な交通手段です。「
福島県統計年鑑」によると、2000年度から2004年度の1日平均乗車人員は以下の通りでした。
-- | ------ |
---|
2000年度(平成12年度) | データなし |
2001年度(平成13年度) | データなし |
2002年度(平成14年度) | データなし |
2003年度(平成15年度) | データなし |
2004年度(平成16年度) | データなし |
駅周辺
駅周辺には、猪苗代湖をはじめとする豊かな自然が広がっています。また、歴史的な観光スポットも点在しており、散策を楽しむことができます。
猪苗代湖:日本で4番目に大きい湖で、美しい景色が楽しめます。
天鏡閣:旧
有栖川宮翁島別邸で、国の重要文化財に指定されています。
*
福島県迎賓館:旧
高松宮翁島別邸で、現在は迎賓館として利用されています。
隣の駅
東日本旅客鉄道(JR東日本)
■
磐越西線
□快速「
あいづ」:通過
□快速(一部列車のみ停車)・■普通:
猪苗代駅 - 翁島駅 - (
更科信号場) -
磐梯町駅
翁島駅は、その歴史と周辺の自然環境が魅力的な駅です。猪苗代を訪れる際には、ぜひ立ち寄ってみてください。