翁島駅

翁島駅:歴史と自然が調和する駅



翁島駅は、福島県耶麻郡猪苗代町大字磐根中に位置する、東日本旅客鉄道(JR東日本)磐越西線の駅です。駅周辺は豊かな自然に囲まれ、歴史的な背景も持つ魅力的な場所です。

駅名の由来と歴史



駅名は、開設当時の所在地であった翁島村に由来します。翁島村の名前は、猪苗代湖に浮かぶ唯一の島である翁島から名付けられました。かつて猪苗代湖畔には有栖川宮高松宮の翁島別邸(現在の天鏡閣および福島県迎賓館)が設けられ、翁島駅はその最寄駅として重要な役割を果たしていました。旧駅舎には貴賓室が設置されていたことからも、当時の隆盛がうかがえます。駅舎改築に伴い、旧駅舎は町営緑の村に移築・保存されており、その歴史を今に伝えています。

年表



1899年明治32年)7月15日:岩越鉄道により開業。一般駅としてスタート。
1906年明治39年)11月1日:岩越鉄道が国有化。
1915年大正4年)9月:野口英世が一時帰郷の際、この駅で地元住民の歓迎を受けました。
1963年昭和38年)3月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1972年昭和47年)9月1日:荷物の取り扱いを廃止。
1983年昭和58年)3月10日磐越西線のCTC化に伴い、駅が無人化。
1984年昭和59年)9月26日お召し列車が運転され、昭和天皇ご夫妻が下車されました。
1987年昭和62年)4月1日国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
2016年(平成28年):旧本屋(駅舎)が「磐越西線鉄道施設群」の一部として、土木学会選奨土木遺産に選ばれました。
2024年令和6年)10月1日えきねっとQチケのサービスを開始。

駅構造



相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、互いのホームは構内踏切で連絡しています。現在はあいづ統括センター(会津若松駅)が管理する無人駅となっており、1983年昭和58年)に無人化と同時にコンクリート製のカプセル型駅舎に改築されました。

のりば



番線 路線 方向 行先
-- --- -- ----
1 磐越西線 上り 猪苗代・郡山方面
2 磐越西線 下り 会津若松・喜多方方面

利用状況



近年、駅の利用者は減少傾向にありますが、地域住民にとっては大切な交通手段です。「福島県統計年鑑」によると、2000年度から2004年度の1日平均乗車人員は以下の通りでした。

年度 1日平均乗車人員

-- ------
2000年度(平成12年度) データなし
2001年度(平成13年度) データなし
2002年度(平成14年度) データなし
2003年度(平成15年度) データなし
2004年度(平成16年度) データなし

駅周辺



駅周辺には、猪苗代湖をはじめとする豊かな自然が広がっています。また、歴史的な観光スポットも点在しており、散策を楽しむことができます。

猪苗代湖:日本で4番目に大きい湖で、美しい景色が楽しめます。
天鏡閣:旧有栖川宮翁島別邸で、国の重要文化財に指定されています。
* 福島県迎賓館:旧高松宮翁島別邸で、現在は迎賓館として利用されています。

隣の駅



東日本旅客鉄道(JR東日本)

磐越西線

□快速「あいづ」:通過

□快速(一部列車のみ停車)・■普通:猪苗代駅 - 翁島駅 - (更科信号場) - 磐梯町駅


翁島駅は、その歴史と周辺の自然環境が魅力的な駅です。猪苗代を訪れる際には、ぜひ立ち寄ってみてください。

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。