藍本駅:歴史と現状
はじめに
兵庫県三田市にある藍本駅は、
西日本旅客鉄道(JR西日本)
福知山線に位置する
地上駅です。
アーバンネットワークおよび「JR宝塚線」の愛称区間にも含まれ、周辺地域住民の重要な交通拠点として機能しています。本稿では、藍本駅の開業から現在までの歴史、駅舎構造、利用状況、周辺環境、そしてアクセス方法などを詳細に解説します。
駅の歴史
藍本駅は、
1899年(
明治32年)
3月25日、
阪鶴鉄道の三田駅~篠山駅(現在の
篠山口駅)間の延伸に伴い開業しました。当初は旅客と貨物の両方を扱っていましたが、
1960年(
昭和35年)12月に貨物取り扱いは廃止され、
1973年(
昭和48年)
4月1日には荷物扱いも廃止、駅員無配置駅となりました。その後、
1986年には駅舎の改築が行われ、
1987年の
国鉄分割民営化によりJR西日本の駅となりました。
1995年には、
福知山線藍本駅脱線事故が発生し、大きな影響を受けました。その後、
自動改札機の設置や
ICOCA対応など、利便性の向上に向けた整備が進められてきました。
2018年には
駅ナンバリングが導入され、駅番号JR-G65が付けられました。
駅構造と設備
藍本駅は2面2線の相対式ホームを有する
地上駅で、停留所に分類されます。かつては2面3線の構造でしたが、現在は2番線の反対側にあった線路が撤去されています。ホーム間の移動は
跨線橋を利用します。駅舎は西側に位置していますが、東側にも
国道176号からのアクセス道路と出入口が設置されています。
無人駅ですが、
ICOCAなどの
ICカード利用が可能で、
自動券売機と
自動改札機が設置されています。ただし、
自動券売機は高額紙幣やオレンジカードは使用できません。トイレは駅構内にはなく、西側駅前に多目的トイレ併設の公衆トイレがあります。
利用状況とダイヤ
藍本駅の1日平均乗車人員は、近年推移を
兵庫県統計書および
三田市統計書で確認できます。日中の停車本数は1時間あたり2本ですが、朝晩は3~5本に増え、
JR東西線経由の電車も運行しています。
駅周辺環境
藍本駅周辺は、東西に山が迫る自然豊かな環境です。西側には住宅や商店が点在し、東側には
国道176号が走っています。駅周辺には酒滴神社、藍本庄区公会堂、藍本
簡易郵便局などがあります。
バス路線
神姫バスとウイング神姫のバス路線が駅周辺を運行しており、東口のロータリーに「藍本駅」バス停、
国道176号沿いに「藍本駅前」バス停があります。
神姫バスの36系統は三田駅北口行き、ウイング神姫の8系統は
篠山口駅行きです(ウイング神姫の8系統は平日運行)。
その他
三田駅前の
ペデストリアンデッキにある「
三田市総合案内所」には、藍本駅の駅スタンプが設置されています。
隣の駅
まとめ
藍本駅は、歴史と自然に囲まれた、地域に根付いた駅です。利用者の利便性向上のため、今後も改善が続けられることが期待されます。