高塚駅

高塚駅の概要

高塚駅（たかつかえき）は、静岡県浜松市中央区高塚町に位置するJR東海の東海道本線に属する駅です。駅番号はCA35で、周辺にはスズキの本社が近いことから、地域の重要な交通拠点となっています。

歴史

高塚駅の歴史は古く、1911年の3月31日に国有鉄道の東海道本線の浜松 - 舞坂間に高塚信号所が設けられたことから始まります。その後、1922年に高塚信号場に改称し、1929年にはこの信号場が駅に昇格して高塚駅として開業、一般営業を開始しました。

1934年には遠州織機専用線が新設され、1947年には鉄道弘済会が出店。しかし、1953年には高塚変電所が設置され、鉄道関連のインフラも整備されていきました。1959年には構内タクシー営業が開始され、1971年には貨物取扱が廃止され、1983年には貨物取扱が全て廃止されるなど、高塚駅の機能は変遷を遂げました。

1987年には国鉄の分割民営化に伴いJR東海の駅となり、1988年にはオリエント・エクスプレスが当駅に停車するという出来事もありました。2008年にはTOICAサービスが開始され、2015年には橋上駅舎が供用開始となり再整備が進みました。最近では2017年に南口駅前広場が供用開始となり、駅の利便性が向上しています。

駅構造

高塚駅は、単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線を有する地上駅で、合計で2面3線のホームがあります。上り方面は島式であり、下り本線と上り本線の間に中線があるため、貨物列車の待避や浜松 - 高塚間の回送列車の折返しに利用されています。

駅舎は以前に比べて近代化され、2015年には南北自由通路が新設されました。駅には自動券売機や簡易型自動改札機が設置されており、浜松駅がこの駅を管理しているため、駅員が配置されています。

利用状況

高塚駅の2021年度の1日平均乗車人員は2,331人となっています。1993年度以降、この数値は徐々に変動を続けており、地域の鉄道利用のトレンドを反映しています。

駅周辺

駅の周囲はスズキ本社が近接しており、浜松市中央区の南西部に位置します。駅が開業した1929年当時、この地方は浜名郡可美村であり、1991年にはその村が浜松市に編入されました。当駅は東海道本線で最後の「村にある駅」として歴史に名を残しています。

隣の駅

東海旅客鉄道（JR東海）の東海道本線における高塚駅の隣駅は、浜松駅（CA34）と舞阪駅（CA36）であり、特急や快速列車も停車するため、便利なアクセスが確保されています。

高塚駅は地域の生活に密接に関連した公共交通の重要な役割を果たしており、今後もその機能を維持し続けるでしょう。

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