高岡やぶなみ駅

高岡やぶなみ駅について



高岡やぶなみ駅(たかおかやぶなみえき)は、富山県高岡市羽広にあるあいの風とやま鉄道線の駅です。この駅は、2015年北陸新幹線の開業に伴い新しく設置されました。のちに、地域住民の交通の便を向上させるための新しい駅として開業しました。

駅の歴史



高岡やぶなみ駅の設置の背景には、北陸新幹線の金沢延伸により、従来の北陸本線が並行在来線として経営が分離されるという状況がありました。この経営移管により、富山県は新しい駅の設置を検討しました。具体的には、2011年に行われた調査により、高岡駅西[[高岡駅]]の間が新駅設置の候補地として注目されました。この調査結果を受けて、2013年に新駅の設置が決定され、2018年に開業しました。これは、1964年以来初めての新駅となりました。

駅の整備には約8億円の費用がかかり、国、県、市がそれぞれ負担しました。整備はあいの風とやま鉄道が主導し、国からの補助金を受けながら進められました。

年表



  • - 2011年: 高岡市において新駅設置の要望が高まる。
  • - 2012年: 並行在来線として採算性のある地点として高岡駅 - 西[[高岡駅]]間が選定される。
  • - 2013年: 高岡市長により新駅設置の方針が示される。
  • - 2014年: 新駅接続道路の整備が決定。
  • - 2015年: 国庫補助金が計上され、高岡市が地域公共交通網形成計画を公表。
  • - 2016年: 駅名案が市民投票で決定される。
  • - 2018年: 高岡やぶなみ駅が正式に開業。

駅名の由来



この駅の名称は、奈良時代に越中国司として高岡に赴任した歌人、大伴家持が詠んだ和歌の中に登場する地名「藪波」に由来しています。特に、当駅周辺の高岡市和田がその候補地として挙げられています。

駅構造



高岡やぶなみ駅は、地上駅として相対式ホーム2面2線を有し、4両編成の列車に対応しています。各ホームには無人改札口が設置され、跨線橋は欲転人が容易に移動するための自由通路として機能しています。駅舎はシンプルながら地域住民に親しみやすいデザインが採用されています。

利用状況



開業当初、当駅は1日で約1600人の乗降客が見込まれていましたが、2021年度の平均乗車人員は451人となっており、市民の生活において重要な交通手段となっています。駅周辺の施設には、学校や保育園、郵便局などがあり、地域の生活に密着した存在です。

駅周辺の情報



高岡やぶなみ駅周辺には、保育園や小学校、中学校、商業施設などが豊富にあります。また、地域の各種イベントや行事が行われる場所としても活用されています。これらの要素は、地域の人々にとって便利で魅力的な環境を提供しています。

高岡やぶなみ駅は、あいの風とやま鉄道の重要な拠点として、今後も地域の発展に貢献していくことでしょう。

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