高岡駅について
高岡駅(たかおかえき)は、
富山県高岡市の下関町に所在する重要な交通拠点であり、あいの風とやま鉄道および
西日本旅客鉄道(JR西日本)の利用が可能です。この駅は、地域の交通網を支える役割を果たしており、数多くの路線が交差する場所として、多くの乗客に利用されています。
乗り入れ路線
高岡駅には、あいの風とやま鉄道の
あいの風とやま鉄道線、JR西日本の城端線と氷見線が乗り入れています。城端線と氷見線は、共にこの駅が起点となっており、JRとしての所属路線は城端線です。また、
あいの風とやま鉄道線は元々JR西日本の
北陸本線の一部であり、
2015年に
北陸新幹線の開業に伴い、あいの風とやま鉄道に移管されました。現在では、あいの風とやま鉄道が管轄しており、下関村内にある駅構内も彼らの管理下にあります。さらに、万葉線の高岡駅停留場も利用されており、こちらは万葉線(高岡軌道線)の起点として位置しています。
駅の歴史
高岡駅の歴史は
1897年に遡ります。当初は中越鉄道の駅として開業され、その後国有化を経て今日に至ります。
1909年には、国有鉄道の線路名称制定に伴い、
北陸本線に編入されました。
1942年には中越線の線路名称が改正され、当駅は城端線と氷見線の重要な交差点となります。
1961年からは駅前広場や駅前ビルの整備が進み、現代的な施設となりました。
2007年からは、橋上化工事が開始され、2011年には新しい橋上駅舎の供用が開始されました。この工事では、氷見線ホームの移設や万葉線高岡駅前停留場の移設も行われており、駅周辺の交通導線が大きく改良されています。
2014年には、高岡駅ステーションビル「Curun TAKAOKA」が開業し、利便性が向上することとなりました。
駅構造と機能
高岡駅は、地上駅として橋上駅舎を特徴としています。ホームは4面7線を有し、多くの乗客に便利に利用されています。乗客は改札口から各ホームへ、跨線橋を通じてアクセス可能で、また新しい駅舎は自動改札機も完備しており、ICカードの利用が推奨されています。
2017年からは独自の到着メロディや発車メロディも導入され、利用者へのサービス向上が図られています。
周辺環境
高岡駅周辺には、古城公園口として知られる広場や、
ウイング・ウイング高岡、ホテル、学校、図書館など、多様な施設が立ち並んでいます。観光名所としては高岡古城公園や瑞龍寺があり、市民や観光客が訪れるスポットとなっています。また、駅前にはバスターミナルが完備され、
高速バスや路線バスが発着しているため、県内外へのアクセスも良好です。
高岡市は豊かな届く文化や歴史を持ち、それを反映した駅づくりが進められています。高岡駅は、地域のことを考えた交通の中心として、今後も多くの人々に利用され続けることでしょう。