鶴見市場駅
鶴見市場駅(つるみいちばえき)は、
神奈川県横浜市鶴見区市場大和町に位置する
京浜急行電鉄(京急)本線の駅です。駅番号はKK28で、地元住民の生活を支える重要な駅となっています。
歴史
鶴見市場駅は、その歴史の中で数度の変遷を経験しています。
1905年(明治38年)12月24日:市場駅として開業。
1915年(大正4年):八丁畷駅の開業に伴い、一時的に廃止。
1916年(大正5年):地元からの強い要望により、旧来の位置から230mほど神奈川寄りに場所を移して再開業。
1927年(昭和2年)4月:現在の鶴見市場駅に改称。
1944年(昭和19年)12月26日:第二次世界大戦中の灯火管制下で、上り列車と後続列車が衝突する痛ましい事故が発生。この事故により、53名が亡くなり、46名が重軽傷を負いました。
1968年(昭和43年)6月15日:平日朝の
ラッシュ時限定で、上り急行の臨時停車を開始。
1983年(昭和58年)4月:駅舎が橋上化され、同時にホームの有効長が8両編成に対応できるように延長されました。
1999年(平成11年)7月31日:ダイヤ改正により京急蒲田以南の急行が廃止されたため、急行の臨時停車も終了しました。
駅構造
鶴見市場駅は、相対式ホーム2面2線を有する
地上駅で、
橋上駅舎を備えています。かつて急行の臨時停車駅であったため、ホームの
有効長は8両編成に対応しています。駅のバリアフリー化も進められており、
改札階と各ホームを結ぶ
エレベーターが設置されています。
のりば
番線 | 路線 | 方向 |
---|
-- | - | ----- |
1 | 京急本線 | 上り 横浜方面 |
2 | 京急本線 | 下り 品川、羽田空港方面 |
利用状況
横浜市統計書によると、2023年度の1日平均
乗降人員は19,249人(乗車人員:9,741人、降車人員:9,508人)となっています。また、京急電鉄のデータによると、2022年度の1日平均
乗降人員は18,102人で、京急線全72駅中32位です。近年の
乗降人員の推移からも、安定した利用があることが伺えます。
駅周辺
駅周辺は主に住宅地として利用されています。駅前から旧東海道沿いの熊野神社まで続く「市場銀座」は、かつては賑わいを見せていましたが、近年では新たな店舗も増え、再び活気を取り戻しつつあります。旧東海道には
一里塚が残されており、歴史を感じさせる風景も残っています。
また、鶴見市場駅は箱根駅伝の鶴見中継所の最寄り駅(駅から徒歩2分)としても知られています。中継所が設置される場所には記念碑が建てられており、駅伝開催日には多くの観客で賑わいます。
駅の周辺には大規模な分譲
マンションが多く、特に
1980年代以前は不二家の菓子工場、
日野車体工業、
富士電機などの工場や中小規模の町工場が多数存在していました。現在、大型スーパーマーケットは駅周辺にはありません。
主要施設
鶴見市場郵便局
国道15号(第一京浜)
旧東海道
鶴見川
市場小学校、市場中学校
バス路線
横浜市営バスが以下のバス停から発着しています。
市場(国道15号・徒歩3分)
<16> 鶴見総合高校経由鶴見駅前行
<16> 鶴見橋経由
鶴見駅前行 ※ 平日朝のみ
熊野神社前(いちば銀座側・徒歩3分)
<18>
矢向駅前行
<18> 鶴見駅前・生麦行
隣の駅
京浜急行電鉄
本線
■快特・■特急・■急行:通過
■普通:八丁畷駅 (KK27) -
鶴見市場駅 (KK28) -
京急鶴見駅 (KK29)
脚注
注釈
特になし
出典
京浜急行電鉄の1日平均利用客数
神奈川県県勢要覧
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク
鶴見市場駅(各駅情報) - 京浜急行電鉄