アウター・ハーバー・フェリーターミナル
アウター・ハーバー・
フェリーターミナル(Outer Harbour Ferry Terminal)は、
マカオ特別行政区の
マカオ半島外港に位置する主要な旅客港湾施設です。正式名称は
中国語で「外港客運碼頭」、
ポルトガル語で「Terminal Marítimo do Porto Exterior」と表記されます。友誼大馬路沿いの貯水池に隣接しており、
マカオの海上交通における重要な役割を担っています。
名称について
このターミナルはしばしば「
マカオ・
フェリー・ターミナル(Macau Ferry Terminal)」や「
香港・
マカオ・
フェリー埠頭(Hong Kong-Macau Ferry Pier)」と略称されることがあります。しかし、これらの略称は
香港にある同名の「
香港・
マカオ・
フェリー・ターミナル(Hong Kong-Macau Ferry Terminal)」と混同しやすいため、注意が必要です。また、「(ニュー・)
マカオ・マリタイム・
フェリーターミナル((new) Macau maritime ferry terminal, MMT)」と呼ばれることもあります。
歴史
かつて、
フェリー埠頭はカジノ・オシアナス(旧ニュー・ヤオハン跡地)の場所に位置していました。その後、
1993年に現在の場所に移転し、1997年には高架道路などが整備され、
澳門友誼大橋を経由して
タイパ島にある
マカオ国際空港へのアクセスが大幅に向上しました。この移転と整備によって、ターミナルはより多くの人々が利用しやすい施設へと発展しました。
設備
アウター・ハーバー・
フェリーターミナルは、12隻の
水中翼船と2隻の
フェリーが利用できる
係留施設を備えています。さらに、
ヘリポートも完備されており、様々な交通手段に対応しています。ターミナルビルは3階建てで、1階は到着階として旅行会社の窓口が設置されています。2階は出発階で、発券施設、チェックインカウンター、そして小規模な
免税店があります。3階には、
マカオ唯一の百貨店であるニュー・ヤオハンの分店が入っています。
建物外部には
ヘリパッドが5つと6つのドックがあります。
ヘリポートの
IATAコードはXZMで、
ICAOコードは存在しません。
ヘリパッドは
1995年に2基増設され、
2001年には合計5基となりました。旅客ラウンジは
2004年に改善され、現在、北側にさらに3基の増設が検討されています。ターミナルを出たところには、各カジノへの無料シャトルバス用の駐車場がありますが、
マカオグランプリ期間中は、この場所がスタート地点となり、ターミナルの向かい側には観客席が設けられます。
利用企業
アウター・ハーバー・
フェリーターミナルは、以下の船舶運航会社によって利用されています。
噴射飛航(TurboJET):
香港の
上環にある
信徳センターの
マカオ・
フェリー・ターミナル、
九龍尖沙咀の中国客運碼頭、
香港国際空港の海天客運碼頭との間で高速船を運航しています。
金光飛航(コタイジェット):
香港上環信徳センターの
マカオ・
フェリー・ターミナルとの間で一部航路を運航しています。
空中快線(スカイシャトル):
信徳センターと
深圳宝安国際空港との間で、最大12名収容のヘリコプター定期便を毎日56便運航しています。飛行時間は約16分です。
マカオ発
香港行きは午前9時から午後10時30分まで、
香港発
マカオ行きは午前9時30分から午後10時59分まで、30分ごとに運航しています。
深圳宝安国際空港便は1日10から12便で曜日によって異なります。ヘリコプターの運航は天候に左右されやすいため、注意が必要です。
陸上交通
ターミナル外には、
マカオ各地への路線バスのハブがあり、各カジノへの無料シャトルバスの停留所も設置されています。また、タクシー乗り場があり、タクシーは頻繁にやってきますが、深夜などはタクシー待ちの列ができることがあります。
関連項目
マカオの交通
* タイパ・
フェリーターミナル