アウター・ハーバー・フェリーターミナル

アウター・ハーバー・フェリーターミナル

アウター・ハーバー・フェリーターミナル（Outer Harbour Ferry Terminal）は、マカオ特別行政区のマカオ半島外港に位置する主要な旅客港湾施設です。正式名称は中国語で「外港客運碼頭」、ポルトガル語で「Terminal Marítimo do Porto Exterior」と表記されます。友誼大馬路沿いの貯水池に隣接しており、マカオの海上交通における重要な役割を担っています。

名称について

このターミナルはしばしば「マカオ・フェリー・ターミナル（Macau Ferry Terminal）」や「香港・マカオ・フェリー埠頭（Hong Kong-Macau Ferry Pier）」と略称されることがあります。しかし、これらの略称は香港にある同名の「香港・マカオ・フェリー・ターミナル（Hong Kong-Macau Ferry Terminal）」と混同しやすいため、注意が必要です。また、「（ニュー・）マカオ・マリタイム・フェリーターミナル（(new) Macau maritime ferry terminal, MMT）」と呼ばれることもあります。

歴史

かつて、フェリー埠頭はカジノ・オシアナス（旧ニュー・ヤオハン跡地）の場所に位置していました。その後、1993年に現在の場所に移転し、1997年には高架道路などが整備され、澳門友誼大橋を経由してタイパ島にあるマカオ国際空港へのアクセスが大幅に向上しました。この移転と整備によって、ターミナルはより多くの人々が利用しやすい施設へと発展しました。

設備

アウター・ハーバー・フェリーターミナルは、12隻の水中翼船と2隻のフェリーが利用できる係留施設を備えています。さらに、ヘリポートも完備されており、様々な交通手段に対応しています。ターミナルビルは3階建てで、1階は到着階として旅行会社の窓口が設置されています。2階は出発階で、発券施設、チェックインカウンター、そして小規模な免税店があります。3階には、マカオ唯一の百貨店であるニュー・ヤオハンの分店が入っています。

建物外部にはヘリパッドが5つと6つのドックがあります。ヘリポートのIATAコードはXZMで、ICAOコードは存在しません。ヘリパッドは1995年に2基増設され、2001年には合計5基となりました。旅客ラウンジは2004年に改善され、現在、北側にさらに3基の増設が検討されています。ターミナルを出たところには、各カジノへの無料シャトルバス用の駐車場がありますが、マカオグランプリ期間中は、この場所がスタート地点となり、ターミナルの向かい側には観客席が設けられます。

利用企業

アウター・ハーバー・フェリーターミナルは、以下の船舶運航会社によって利用されています。

噴射飛航（TurboJET）: 香港の上環にある信徳センターのマカオ・フェリー・ターミナル、九龍尖沙咀の中国客運碼頭、香港国際空港の海天客運碼頭との間で高速船を運航しています。
金光飛航（コタイジェット）: 香港上環信徳センターのマカオ・フェリー・ターミナルとの間で一部航路を運航しています。
空中快線（スカイシャトル）: 信徳センターと深圳宝安国際空港との間で、最大12名収容のヘリコプター定期便を毎日56便運航しています。飛行時間は約16分です。マカオ発香港行きは午前9時から午後10時30分まで、香港発マカオ行きは午前9時30分から午後10時59分まで、30分ごとに運航しています。深圳宝安国際空港便は1日10から12便で曜日によって異なります。ヘリコプターの運航は天候に左右されやすいため、注意が必要です。

陸上交通

ターミナル外には、マカオ各地への路線バスのハブがあり、各カジノへの無料シャトルバスの停留所も設置されています。また、タクシー乗り場があり、タクシーは頻繁にやってきますが、深夜などはタクシー待ちの列ができることがあります。

関連項目

マカオの交通
* タイパ・フェリーターミナル

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