アンテケーラ
アンテケーラは、スペイン・アンダルシア州マラガ県に位置するムニシピオ（基礎自治体）であり、その地理的な位置から「アンダルシアの心臓」や「アンダルシアの交差点」とも呼ばれています。マラガ、グラナダ、コルドバ、セビリアの4都市を結ぶ四角形の中心付近に位置し、交通の要衝として重要な役割を果たしてきました。
アンテケーラの面積は749.34km²で、市街地の標高は575mです。2011年の人口は41,854人で、人口密度は55.85人/km²です。マラガ県内陸部では最も人口が多い自治体であり、県内で最も面積が広い自治体でもあります。マラガから45km、コルドバから115kmの距離にあり、高速鉄道AVEや高規格道路で結ばれています。また、セビリアから160km、グラナダから102kmの距離に位置し、これらの都市とも鉄道や高規格道路でアクセス可能です。
アンテケーラ周辺には4つの空港があり、主要港湾であるアルヘシラス港にも鉄道でアクセスできるため、物流の拠点としても発展しています。アンテケーラ盆地は肥沃な農業地帯であり、穀物、オリーブオイル用のオリーブ、野菜などが生産されています。郊外には塩湖のフエンテ・デ・ピエドラ湖があり、オオフラミンゴの営巣地として知られています。また、エル・トルカルは石灰岩の奇景が広がり、クライミングスポットとしても有名です。恋人たちの岩と呼ばれる山には、悲恋の伝説が残されています。
アンテケーラ周辺には、青銅器時代のドルメン遺跡群が点在しています。メンガ遺跡とビエラ遺跡は紀元前3000年-紀元前2000年に遡るとされ、ヨーロッパ有数の規模を誇ります。エル・ロメラル遺跡は紀元前1800年頃のもので、これらの遺跡群は2016年に「アンテケーラのドルメン遺跡」として世界遺産に登録されました。遺跡群には、恋人たちの岩やエル・トルカルも含まれています。
古代ローマ時代にはアンティカリアという名称で知られ、ヒスパニア・バエティカ属州の一部でした。ローマ帝国崩壊後、ヴァンダル族や西ゴート王国に支配されました。716年にはイスラーム教徒の支配下に入り、メディーナ・アンタキラと呼ばれるようになりました。グラナダ王国最北端の町となり、カトリック軍から守るための要塞が築かれました。1410年、アラゴン王フェルナンド1世によってキリスト教徒の手に渡り、フェルナンド1世はアンテケーラ領主の称号を得ました。
アンテケーラはカスティーリャ王国の一部となり、イスラーム教徒は追放されました。グラナダ王国に対するカトリックの要塞となり、レコンキスタの拠点となりました。1492年のグラナダ陥落後、人口は急増し、商業都市として発展しました。16世紀初頭には「アンダルシアの心臓」と呼ばれるようになり、カトリック教会や邸宅が建設されました。サン・フランシスコ教会は1500年頃に建設された最古の教会です。1504年にはサンタ・マリア・ラ・マジョール王立学院が設立され、ルネサンス期の主要な文化拠点となりました。この時期にはサン・セバスティアン教会やサンタ・マリア教会も建設されました。
17世紀末から18世紀初頭には繁栄の時代が終わり、18世紀中には多くの教会が建設されました。アンテケーラはアンダルシア民族主義の台頭に重要な役割を果たし、1883年にはアンテケーラ連邦憲法の草案が作成されました。1978年にはアンテケーラ自治協定が締結され、アンダルシア自治州の成立に貢献しました。
歴史的にこの地域の経済は農作物や家具製造が中心でしたが、19世紀には工業も発展し、製糖工場も設立されました。20世紀初頭も農業が主産業でしたが、現在は観光業が主要な産業となっています。
アンテケーラは、アンダルシアの4大都市を結ぶ交通の要衝に位置しています。A-45号線とA-92号線が交差し、鉄道駅も複数あります。特にアンテケーラ＝サンタ・アナ駅は高速鉄道AVEの駅であり、主要都市へのアクセスが便利です。
レアル・コレヒアタ・デ・サンタ・マリア・ラ・マジョール教会: 後期ゴシック様式からルネサンス様式への移行期に建てられた教会で、重要文化財に指定されています。
レアル・コレヒアタ・デ・サン・セバスティアン教会: ルネサンス様式の教会で、バロック様式の鐘楼と新古典主義の内部が特徴です。
アルカサバ・デ・アンテケーラ: 14世紀にムーア人が建設した要塞で、キリスト教徒の侵入を防ぐために使用されました。
ナヘラ宮殿: 18世紀の建築物で、現在はアンテケーラ市立博物館として利用されています。
アンテケーラ闘牛場: 1848年に完成した闘牛場です。
巨人の門: フェリペ2世を称えて1595年に完成しました。
アンテケーラは、その歴史的な遺産と美しい自然、そして交通の便の良さから、観光客にとって魅力的な場所となっています。
地理
アンテケーラの面積は749.34km²で、市街地の標高は575mです。2011年の人口は41,854人で、人口密度は55.85人/km²です。マラガ県内陸部では最も人口が多い自治体であり、県内で最も面積が広い自治体でもあります。マラガから45km、コルドバから115kmの距離にあり、高速鉄道AVEや高規格道路で結ばれています。また、セビリアから160km、グラナダから102kmの距離に位置し、これらの都市とも鉄道や高規格道路でアクセス可能です。
アンテケーラ周辺には4つの空港があり、主要港湾であるアルヘシラス港にも鉄道でアクセスできるため、物流の拠点としても発展しています。アンテケーラ盆地は肥沃な農業地帯であり、穀物、オリーブオイル用のオリーブ、野菜などが生産されています。郊外には塩湖のフエンテ・デ・ピエドラ湖があり、オオフラミンゴの営巣地として知られています。また、エル・トルカルは石灰岩の奇景が広がり、クライミングスポットとしても有名です。恋人たちの岩と呼ばれる山には、悲恋の伝説が残されています。
歴史
先史時代
アンテケーラ周辺には、青銅器時代のドルメン遺跡群が点在しています。メンガ遺跡とビエラ遺跡は紀元前3000年-紀元前2000年に遡るとされ、ヨーロッパ有数の規模を誇ります。エル・ロメラル遺跡は紀元前1800年頃のもので、これらの遺跡群は2016年に「アンテケーラのドルメン遺跡」として世界遺産に登録されました。遺跡群には、恋人たちの岩やエル・トルカルも含まれています。
古代・中世
古代ローマ時代にはアンティカリアという名称で知られ、ヒスパニア・バエティカ属州の一部でした。ローマ帝国崩壊後、ヴァンダル族や西ゴート王国に支配されました。716年にはイスラーム教徒の支配下に入り、メディーナ・アンタキラと呼ばれるようになりました。グラナダ王国最北端の町となり、カトリック軍から守るための要塞が築かれました。1410年、アラゴン王フェルナンド1世によってキリスト教徒の手に渡り、フェルナンド1世はアンテケーラ領主の称号を得ました。
近世
アンテケーラはカスティーリャ王国の一部となり、イスラーム教徒は追放されました。グラナダ王国に対するカトリックの要塞となり、レコンキスタの拠点となりました。1492年のグラナダ陥落後、人口は急増し、商業都市として発展しました。16世紀初頭には「アンダルシアの心臓」と呼ばれるようになり、カトリック教会や邸宅が建設されました。サン・フランシスコ教会は1500年頃に建設された最古の教会です。1504年にはサンタ・マリア・ラ・マジョール王立学院が設立され、ルネサンス期の主要な文化拠点となりました。この時期にはサン・セバスティアン教会やサンタ・マリア教会も建設されました。
近現代
17世紀末から18世紀初頭には繁栄の時代が終わり、18世紀中には多くの教会が建設されました。アンテケーラはアンダルシア民族主義の台頭に重要な役割を果たし、1883年にはアンテケーラ連邦憲法の草案が作成されました。1978年にはアンテケーラ自治協定が締結され、アンダルシア自治州の成立に貢献しました。
経済
歴史的にこの地域の経済は農作物や家具製造が中心でしたが、19世紀には工業も発展し、製糖工場も設立されました。20世紀初頭も農業が主産業でしたが、現在は観光業が主要な産業となっています。
交通
アンテケーラは、アンダルシアの4大都市を結ぶ交通の要衝に位置しています。A-45号線とA-92号線が交差し、鉄道駅も複数あります。特にアンテケーラ＝サンタ・アナ駅は高速鉄道AVEの駅であり、主要都市へのアクセスが便利です。
見どころ
レアル・コレヒアタ・デ・サンタ・マリア・ラ・マジョール教会: 後期ゴシック様式からルネサンス様式への移行期に建てられた教会で、重要文化財に指定されています。
レアル・コレヒアタ・デ・サン・セバスティアン教会: ルネサンス様式の教会で、バロック様式の鐘楼と新古典主義の内部が特徴です。
アルカサバ・デ・アンテケーラ: 14世紀にムーア人が建設した要塞で、キリスト教徒の侵入を防ぐために使用されました。
ナヘラ宮殿: 18世紀の建築物で、現在はアンテケーラ市立博物館として利用されています。
アンテケーラ闘牛場: 1848年に完成した闘牛場です。
巨人の門: フェリペ2世を称えて1595年に完成しました。
アンテケーラは、その歴史的な遺産と美しい自然、そして交通の便の良さから、観光客にとって魅力的な場所となっています。
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