オリョール(
ロシア語: Орёл)は、ソ連時代に建造された
ロシア連邦の
国境警備艦であり、その名は
ロシアの都市
オリョールに由来しています。艦は11351号計画「ネレーイ」型
国境警備艦の3番艦として位置づけられ、規模によりしばしば
フリゲートに分類されています。
来歴
オリョールの建造は
1983年から始まりました。当初、艦はユーリイ・アンドローポフという名で計画され、これは第4代
ソ連国家保安委員会議長にちなんだものでした。しかし、新型警備艦の配置計画は
極東地域に集中していたため、
1984年、艦は国家保安委員会(KGB)の海上部隊に配属されました。
1983年9月26日に黒海の
ケルチにある造船所で起工し、
1985年11月2日に進水しました。その後、
1986年にはイーメニXXVIIスエーズダKPSSという名称に改称が行われました。この名称は「第27回ソ連共産党大会記念」という意味を持つもので、同年
9月30日に竣工を迎えました。
オリョールは
1987年2月10日にセヴァストーポリを出航し、アフリカの沿岸を経由してソ連の
極東へ向かいました。この航海では、
ポートサイド、
アデン、
カムラン湾、ヴラジヴォストークを制覇し、最終的には
ナホトカで実戦任務に入ることとなりました。この艦は
国境警備を基本としつつ、周辺海域での
潜水艦撃退や、航行する艦船の護衛、上陸部隊の安全確保といった多岐にわたる任務を担っていました。
特に、
日本海や
千島列島における
漁船の不正操業取り締まりは重要な任務として挙げられていました。
ソ連崩壊後の状況
1991年8月24日のソ連崩壊後、
オリョールは
ロシア連邦の海上
国境警備隊に移管されました。
1991年12月1日には
共産主義的な名称から
オリョールに改称され、これもまた歴史ある名称を引き継いだものでした。その後の
経済的な難局から、11351型
国境警備艦の活動は活発とは言えず、多くの艦が退役することとなりました。
2007年時点で現役として運用されていたのは
オリョールと7番艦ヴォロフスキーの二隻のみでした。
オリョールは
2001年12月に
ナホトカからペトロパーヴロフスク=カムチャーツキイに移動しており、艦長はセルゲイ・チルキン氏が任を担っていました。
艦の仕様
オリョールは武装装備として、短射程
艦対空ミサイル・システム、100mmの両用砲、近接防御用の30mm多砲身
機関砲を装備しています。
レーダー技術においても、従来のMR-310U「アンガラー」から、最先端の
3次元レーダーであるMR-760「フレガートMA」を採用しています。
さらに、対空捜索
レーダーとしてMR-212/201や「ヴァイガーチU」、「ヴォールガ」、「キヴァーチ」といった装置が搭載され、
電子戦装備としてMP-401S「スタールトS」も装備されています。また、水中音響探知システムも充実しており、航行する艦船に対する多面的な防御と攻撃が可能です。
動力源としては、ガスタービン
エンジンを使用しており、速力30
ノット以上を出すことができ、さらに速力14
ノットの状態でも4000浬の航続力を持っています。外部からの補給なしに最大30日間連続行動可能であり、その耐久性と機動力は
国境警備艦の中でも特筆すべき点です。
まとめ
オリョールはその名称と性能、歴史的背景から、
ロシア海軍において重要な艦艇として位置づけられています。現代においても、海上
国境警備の要としての役割を果たし続けているのです。