カリプソ(Calipso)
カリプソとは、イタリア王立海軍の
水雷艇であり、第二次世界大戦中に様々な重要な任務に従事した艦船です。本稿では、その艦歴を詳しく見ていきます。
艦歴の概要
カリプソは、1940年の第二次世界大戦初期において、同型艦のチルチェ、クリオ及びカリオペと共に、第13
水雷艇戦隊を構成し、拠点として
メッシーナを使用していました。この部隊は主に
対潜戦と船団護衛の任務を担っていました。
1940年の6月9日から10日、カリプソは同型艦ポルーチェ、
駆逐艦コラッツィエーレやランチェーレ、
軽巡洋艦カルドナおよびダ・バルビアーノと共に、ランペドゥーザ島と
ケルケナ諸島の間で
機雷を敷設する任務に着任しました。これが
宣戦布告の前夜の出来事です。
《GA 1》作戦の参加
この艦船は1940年夏、日本がエジプトの
アレクサンドリア襲撃を目的とした《GA 1》作戦にも参加しました。具体的には、8月17日、カリプソはジュゼッペ・ザンバルディ
大尉の指揮のもと、4隻の小型潜航艇(SLC)とその
乗組員を載せて
ラ・スペツィアを出発しました。
シチリアの
トラーパニに到着後、8月18日には再度出航し、310海里の航海を経て
トリポリに到着します。8月21日、カリプソは
キレナイカのボンバ湾のメネラウス湾に停泊し作戦を続行しました。ここでは、他の艦艇と共に指揮官の会議が行われ、SLCの運用テストを次の日に行うことが決定されました。
空襲と遭遇
8月22日、カリプソは空襲の際、
ブリストル ブレニム爆撃機が艦艇の近くを通過するのを目撃しましたが、攻撃は行われませんでした。しかし、後に到着した
ショート サンダーランド飛行艇がイタリア艦の上空を通過する際には、カリプソの対空火器は発砲できませんでした。同日、イリーデとカリプソが接岸し、SLC
乗組員の輸送作業が進められました。
11時56分、イリーデが空襲警報を発令する中、敵艦載機による攻撃があり、最初に被弾したのはイリーデでした。カリプソも攻撃を受けましたが、幸いにしてその被害は軽微でした。この時の攻撃に関して、イタリアの情報によるとカリプソは敵艦に損害を与えたとしているものの、イギリス側はそれを否定しています。
生存者の救助
カリプソはイリーデの生存者救助に努め、結果として12名が救助されましたが、イリーデの沈没に伴い、多くの
乗組員が命を失いました。特殊潜航艇の乗員が残骸から何名かを救出したものの、その過程で2名が減圧症で死亡しました。
後、収集された装備品を元に艦を再編成して
トリポリに戻り、再出航することとなります。
最後の運命
1940年11月23日、カリプソは油槽船等を護衛しつつ
パレルモを離れ、26日には無事
トリポリに到着しました。しかし、同年12月5日にカリプソはリビアの
ミスラタ岬近くに設置された
機雷に接触し、沈没してしまいました。この事故によって90名が命を落とし、39名が生還するという痛ましい結果を迎えました。
指揮官について
ジュゼッペ・ザンバルディ
大尉は1940年6月10日から12月5日までカリプソの指揮を取った艦長です。彼のリーダーシップのもと、カリプソは数多くの作戦を遂行しました。