ジャヴェリン (駆逐艦)

ジャヴェリン (HMS Javelin, F61/G61)



ジャヴェリンは、イギリス海軍駆逐艦であり、J級のネームシップとして1939年に就役しました。その艦名は「投げ」を意味し、イギリス海軍においてこの名を持つ艦は唯一です。

艦歴



ジャヴェリンは、1936年度の建造計画に基づき、1937年スコットランドのクライドバンクで建造が始まりました。一度は「カシミール」という艦名で発注されたものの、進水前にジャヴェリンに改名されました。進水は1938年、正式に就役したのは1939年6月10日のことです。就役後は本国艦隊の第7駆逐艦戦隊に所属し、北海での活動を開始しました。

第二次世界大戦



第二次世界大戦が始まると、ジャヴェリンは北海地域での哨戒任務に従事しました。1940年4月にはノルウェーの戦いに参加し、ドイツ軍への砲撃を行いました。ここでは軽巡洋艦サフォークの撤退を支援し、生存者の救助にも成功しています。また、ダイナモ作戦においても、連合軍を救出する任務に貢献しました。

1940年9月、ジャヴェリンはドーバー海峡での駆逐艦との交戦中に深刻な損傷を受け、艦首と艦尾を失いましたが、艦体は浮き続け、曳船によって帰還しました。この修理のため、約1年間も運用を停止せざるを得なくなりました。

北極海インド洋



1942年には本国艦隊に復帰し、北極海経由でのソ連への物資輸送を担当しました。その後南アフリカへの輸送任務やインド洋での上陸作戦にも参加しました。特にマダガスカルへの上陸作戦での役割は大きく、地中海艦隊にも所属するようになりました。

地中海での任務



地中海ではヴィガラス作戦ペデスタル作戦などの重要な輸送作戦に参加しました。特に、マルタ島へ向かう輸送船団を護衛する任務は戦況に大きな影響を与えました。1943年にはチュニジア周辺の作戦で敵部隊の撤退を阻止し、海上封鎖を行いました。また、数回にわたり敵艦艇との交戦があり、その中には護衛任務での成功も含まれます。

反乱事件



1945年、ジャヴェリン艦内で起きた整備関連の不満から反乱事件が発生しました。艦の指揮官による無関心な態度が背景にあり、後に軍法会議での懲罰が話題となります。最終的に結果は乗員の処分緩和につながり、指揮官は更迭される事態となりました。

終戦後の活動



戦後は主に演習や地中海での警備活動を行い、1946年にはポーツマスに帰還しました。その後、他の艦艇と共に解体の運命を辿り、最終的には1949年に解体されました。

栄典



ジャヴェリンはその艦歴の中で、8つの戦闘名誉章を受章しており、第二次世界大戦における重要な戦艦の一つとして歴史に名を刻んでいます。

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