スピカ級水雷艇について
スピカ級
水雷艇(Torpediniere classe Spica)は、イタリア王立海軍が運用した
水雷艇の一系列で、計32隻が建造されました。この艦級は、原型の他にクリメネ(Climene)、ペルセオ(Perseo)、アルチオーネ(Alcione)の4つのサブクラスに分けられます。
背景と設計
1930年代初頭、
イタリア海軍は旧式の
水雷艇を新型の600トン級
水雷艇に更新する方針を決定しました。これは、ロンドン海軍軍縮条約に基づく艦艇保有制限を回避するためのものでした。しかし、スピカ級の設計自体が優れていたにもかかわらず、
駆逐艦の発展により大型
水雷艇の戦術的な価値は低下しました。艦艇としては護衛艦に適していたものの、要求される対空・対潜能力は限定的でした。
それでも、アルチオーネグループの艦艇「チルチェ」は特に対潜任務において優れた成果を上げ、確認されたところでは4隻のイギリス
潜水艦を撃沈しました。
第二次世界大戦とその後
イタリアが第二次世界大戦に参戦する直前の1940年、スピカとアストーレの2隻は
スウェーデン海軍に売却されました。これらの艦は、それぞれ古代
ローマの建国神話に登場する双子の兄弟にちなんでロムルス(旧スピカ)とレムス(旧アストーレ)と名付けられ、1958年までロムルス級
駆逐艦として運用されました。
イタリア海軍に残った30隻のスピカ級
水雷艇のうち、23隻は戦争中に失われました。
戦後、
イタリア共和国憲法体制下の海軍において、本級から7隻が再就役しました。これらの艦艇は1950年から1952年の間に高速
コルベットに改修され、
北大西洋条約機構では
フリゲートとみなされました。改修された艦艇は、47口径100mm砲を撤去し、代わりに40mm機銃を搭載するなどの変化がありました。さらに、ヘッジホッグ
対潜迫撃砲や新型レーダーも装備されています。
同型艦と運用状況
スピカ級
水雷艇の同型艦は多数あり、それぞれ異なる役割を果たしました。各艦艇の設計や装備の異同があり、その用途に応じてバリエーションが存在しました。艦艇の運用は厳しい戦闘状況で行われ、結果として多くが戦没しましたが、一部は戦後も活躍を続けました。
参考文献
本級に関する詳細な情報や運用実績については、M.J.ホイットレーの『第二次大戦
駆逐艦総覧』を参照することが推奨されます。