チャド・キース・グリーン(Chad Keith Green)は、
1991年5月24日生まれ、
アメリカ合衆国サウスカロライナ州グリーンビル出身の
プロ[[野球選手]](
投手)です。現在はMLBの
トロント・ブルージェイズに所属しており、右投左打の選手です。愛称は「グリーニー」として知られています。
プロ入り前
グリーンは、
2010年のMLBドラフトで
トロント・ブルージェイズから37巡目(全体1116位)で指名を受けましたが、契約には至らず、
ルイビル大学に進学しました。
プロ入りとタイガース傘下時代
2013年のMLBドラフトで、
デトロイト・タイガースから11巡目(全体336位)で指名され、プロとしてのキャリアをスタートさせました。契約後、ルーキー級ガルフ・コーストリーグ・タイガースでプロデビューを飾り、その後A+級レイクランド・フライングタイガースでもプレーしました。この年、合計12試合(先発2試合)に
登板し、2勝0敗1
セーブ、
防御率3.54、16奪
三振を記録しました。
2014年には、A級ウェストミシガン・ホワイトキャップスでプレーし、23試合に先発
登板。6勝4敗、
防御率3.11、125奪
三振の成績を収めました。
2015年には、AA級エリー・シーウルブズで27試合に先発し、5勝14敗、
防御率3.93、137奪
三振を記録しました。
ヤンキース時代
2015年12月9日、ジャスティン・ウィルソンとの
トレードで、
ルイス・セッサと共に
ニューヨーク・ヤンキースへ移籍しました。2016年は傘下のAAA級
スクラントン・ウィルクスバリ・レイルライダースでシーズンを迎え、5月14日にメジャー契約を結び、アクティブ・ロースター入りを果たしました。5月16日の
アリゾナ・ダイヤモンドバックス戦でメジャー初
登板を果たしましたが、4回6
失点(
自責点4)で敗戦
投手となりました。その後、昇格と降格を繰り返し、4つの異なる背番号を着用しました。9月には肘痛で
故障者リスト入りとなり、シーズンを終えました。この年、メジャーでは12試合(先発8試合)に
登板し、2勝4敗1
セーブ、
防御率4.73、52奪
三振を記録しました。
2017年5月にメジャーに昇格してからは、中継ぎに転向。同年8月30日のクリーブランド・インディアンス戦では、救援
投手として史上初の8
打者から7奪
三振という驚異的な記録を達成しました。年間を通して40試合(先発1試合)に
登板し、主にロングリリーフとして活躍。5勝0敗、
防御率1.82、103奪
三振という優れた成績を収め、リリーフの要としてチームに大きく貢献しました。
2018年には、前年以上にリリーフの柱として63試合に
登板。前年を上回るイニングを投げ、8勝3敗、
防御率2.50、94奪
三振と好成績を挙げました。しかし、シーズン序盤にはスライダーの調子が悪く、フォーシームの割合を増やした結果、被
本塁打が増加する場面もありました。
2019年は、4月までに10試合
登板で7.2イニング13
失点と不調に陥り、AAA級スクラントン・ウィルクスバリに降格しました。5月に復帰してからは、リリーフの他にオープナーとしても起用されました。最終的には54試合(先発15試合)に
登板しましたが、4勝4敗2
セーブ、
防御率4.17と前年より成績を落としました。
2020年は、22試合に
登板し、3勝3敗1
セーブ、
防御率3.51、51奪
三振を記録しました。
2021年7月6日には、
ニューヨーク・メッツとのサブウェイシリーズ第2戦で、3者連続三球
三振という珍しい記録を達成しました。この年は67試合に
登板し、10勝7敗6
セーブ、
防御率3.12、99奪
三振を記録しました。
2022年は14試合に
登板後、右肘を痛め、5月22日に
トミー・ジョン手術を受けました。オフにはFAとなりました。
ブルージェイズ時代
2023年1月31日、
トロント・ブルージェイズと2年850万ドル(3年目、4年目はオプション)の契約を結びました。前年の手術からのリハビリのため、60日間ILに入っていましたが、9月1日にアクティブ・ロースター入りし、同日の
コロラド・ロッキーズ戦で移籍後初
登板を果たしました。このシーズンは12試合に
登板し、
防御率5.25という成績を残しました。オフには2025年までのオプション行使が発表されました。
選手としての特徴
最速99.4mph(約160km/h)、平均95.7mph(約154km/h)のフォーシームを軸に、カーブやシンカーも投げる
投手です。
詳細情報
(※2024年度シーズン終了時のデータは省略)
背番号
- - 38(2016年 - 同年途中)
- - 57(2016年途中 - 同年途中、2016年途中 - 2022年)
- - 41(2016年途中 - 同年途中)
- - 39(2016年途中 - 同年途中)
- - 37(2023年)
- - 57(2024年 - )