USS Tripoli (CVE-64)
USS Tripoli(CV-64)は、
アメリカ海軍に属する護衛空母であり、
カサブランカ級航空母艦の10番艦です。この艦名は、
第一次バーバリ戦争における重要な戦闘の舞台であり、海兵隊の讃歌に登場する
トリポリに由来しています。
艦歴
「
トリポリ」の建造は1943年に始まり、初めは「ディドリクソン・ベイ」という名前で1943年2月に
ワシントン州の
カイザー造船所で起工されました。その後、同年4月に「
トリポリ」と改名され、1943年10月に正式に就役しました。就役後、カリフォルニア沖での慣熟訓練を経て、
サンディエゴに配属されましたが、着艦訓練中に事故に遭遇しました。1944年1月4日、
ガソリン流出による火災が発生し、艦の一部が炎上しましたが、迅速な消火活動により全損は免れました。この事故は2名の命を奪い、艦の修復が必要となりました。
大西洋での任務
修復を終えた「
トリポリ」は、1944年1月に
サンディエゴを出発し、
パナマ運河を経て大西洋艦隊に加わりました。新たな母港ノーフォークに到着すると、第13混成航空隊が配属され、
Uボートを抑えるための哨戒任務に投入されました。1944年3月、
カーボベルデ近海での哨戒中、
Uボートらしき目標を探知しましたが、武装した敵潜水艦に接触することはできませんでした。その後の任務では、ノーフォークに帰港しての整備や訓練期間を経て、再度
カーボベルデ近海へ向かうなど、護衛任務を続けました。
1944年中盤、「
トリポリ」は様々な作戦に従事しました。一時はノバスコシアへの輸送船団を護衛し、その後は第6混成航空隊との訓練に臨む等、艦の能力を高めました。1945年の初めには、太平洋戦線に移るための準備を始め、
パナマ運河を通過後、
真珠湾へと向かいました。
太平洋での活動
真珠湾にて再編成された「
トリポリ」は、その後
ロイ=ナムル島への作戦に参加しました。しかし、戦争終結によってその任務は変化し、戦後は
復員兵の輸送を担う「マジック・カーペット作戦」に参加しました。日本の降伏後、艦は予備役として静かに時を過ごしました。
1950年、
朝鮮戦争の勃発により多くの艦船が現役に復帰しました。「
トリポリ」も1952年に再就役し、海上輸送司令部に所属して輸送任務を遂行しました。この6年間の任務では、
ヨーロッパや
地中海、ハワイ、
極東などへ様々な物資を輸送しました。
1952年には日本へ向かう輸送任務を果たし、F-84戦闘機を兵站支援として
朝鮮半島に送り出しました。その後、負傷者の輸送や航空機の輸送任務を行い、最終的には1955年に雑役空母に編成されました。1958年には最終的に退役し、1960年に日本の企業に売却されました。
結論
「
トリポリ」は、その艦歴を通じて多くの困難を乗り越え、数々の重要な任務を果たした艦船です。海軍史においてその役割は忘れがたいものであり、今も多くの人々に記憶されています。