ドニプロアヴィアは、
ウクライナの
ドニプロペトロウシクに本社を置く
航空会社として、多くの航空路を運営していました。設立は
1933年で、当初はアエロフロートの一部として「Dnipropetrovsk Integrated air squad」としてスタートしました。ここから数十年にわたり、業務を拡大し、定期便や
チャーター便を通じて国内外の旅客輸送に寄与してきました。
歴史的背景
ドニプロアヴィアは、
1996年に
ドニプロペトロウシク国際空港を
ハブ空港として、
株式会社に移行し、
ウクライナの国有財産基金の完全子会社となりました。この時期には約1600人の従業員が働いていました。しかし、
2006年度には利益が増加したものの、
ドイツのルフトハンザ航空と関連したトラブルにより、
ドニプロアヴィアの
ドイツ路線が運航停止となり、600万
ドルの損失を計上する事態に陥りました。このような経営の厳しさから、
2013年には全ての運行が一時停止された後、同年2月に一部が再開されました。
2017年11月には、破産宣告を受け、運航を遂行することが難しくなりました。これにより、
ドニプロアヴィアは
ウクライナの航空市場から姿を消す運命となっています。
就航都市
ドニプロアヴィアは、国内外の様々な都市に定期便を運行していました。主な
ウクライナの路線には、以下のような都市が含まれます:
また、外国の路線としては、以下の都市がありました:
保有機材
ドニプロアヴィアは、長年にわたり多様な機材を保有してきました。2017年時点での保有機材は、エンブラエル145が2機でした。それ以前には、以下のような機材も保有していました:
- - ボーイング737-300
- - ボーイング737-400
- - ボーイング737-500
- - ボーイング767-300ER
- - エンブラエル ERJ-190
- - アントノフ26
- - ヤコヴレフ40
- - ヤコヴレフ42
ドニプロアヴィアは、その長い歴史の中で多くの人々に航空輸送を提供してきましたが、経済的な困難に直面し、最終的には航空業界から撤退することとなりました。現在では、
ウクライナにおける
航空会社の一例として記憶されています。